本周末，速降、耐力赛和电动耐力赛世界杯将在同一地点举行，卢登维耶尔是当地制造商展示产品的绝佳场所。在比赛场地外，有一个小型贸易展。以下是一些展出的奇怪而美妙的东西。

　　Sunn 展示了尚未发布的 Radical 耐力山地车。对于我们中的一些人来说，这个法国品牌仍然与尼科·沃洛兹（Nico Vouilloz） 在 20 世纪 90 年代末骑着取得巨大成功的Sunn Radical+最为密切相关。这是一款完全现代化的高转点碳纤维耐力车，应该会在明年年初上市。所展示的型号零售价为 7,032 欧元。

　　它采用单转点设计（制动钳安装在上连杆上，而上连杆又直接连接到主框架）。减震器夹在下管内，由一根围绕底部支架旋转的连杆上的延长器驱动。

　　Soum 自行车是手工制作的，就在法国比利牛斯山脉附近。Espade 是一款林道/耐力自行车，具有定制几何形状，可按订单生产。行程范围从 145 到 165 毫米，可容纳混合轮或 29 英寸车轮。悬架采用柔性撑杆设计，简洁耐用。

可以拆除后上叉桥以调整车架刚度。

　　减震器支架可调整以适应任何车轮尺寸并改变渐进性。下管上印有此车架的序列号：“05”。Soum 现在已经生产了大约 10 个。

这款宽轮胎卧式电动四轮车也是用原始钢管定制的。

　　这款挡泥板由法国Sauvages 公司用软木和亚麻制成。最初是用废料制成的，设计环保且引人注目。是的，塑料挡泥板便宜得多。但我认为这不是重点。

　　Effigear 用这个道具来展示他们的 Valeo 驱动装置如何在一个狭小的空间内安装电机和变速箱。

Yeti 303 DH 于十五年前发布，但是这台车看起来仍然完好无损。

这个周末有很多品牌轮胎被除名，但 Vittoria 卡车上的这个几乎肯定是最多的。

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