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Sierra de Grazalema山切断了安达卢西亚(Andalusian)乡间的平原,将石灰岩山丘堆在这片土地。直立的悬崖就像是一堵城墙,阻止大西洋潮湿的强风继续前行,也形成了伊比利亚半岛南部雨水最丰沛的地区。在山顶的石块之中,白色的萨阿拉(Zahara)就坐落参差山体的黑色灌木丛中。


萨阿拉坐落在白色安达卢西亚村庄之中,看上去就像是挂在石壁上一样,静静的凝视着我们,古老的摩尔租堡垒在埃尔加斯托水库高处。从汽车的号码牌看来,我们就像在布鲁塞尔参加欧洲峰会,德国人、法国人、英国人将一起发现西班牙隐藏的秘密。


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我们原本想开着货车去市中心,但在严峻的陡坡之下,我们还是选择了步行。最高的城堡塔尖指引前进的方向,虽然距离很短,但上山并不容易。这时我们才理解,为什么野生山羊是这里最具特色的动物。


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在灯火通明的街道上,寻找啤酒的我们迷路了,在Al-agua酒吧的台阶上,一位摩洛哥服务员带着浓厚的口音,询问我们会不会讲西班牙语,这种感觉就像回到了几个世纪之前,我们都忍不住大笑起来。只要30欧元,3个人能享用5道西班牙风味小吃、冰凉的啤酒还有咖啡。


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乍一看,我们口袋里只有一个GPS定位设备,看起来我们导游乔治•塔卢斯(Jorge Talus)就能分清所有线路,真正的山地车之旅也用不着电子设备,因为我们想去骑车的普列托山(Monte Prieto)道路太陡。我们对地形一点也不了解,冒险的刺激感让我们兴奋得睡不着。从这样的山路下来有可能吗?这样的路能骑车吗?太阳落山之后,山林庄严得如同古老的颂歌会从山中响起,呼唤着我们准备好器材,检查好武器。


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Puerto de Las Palomas的路标显示,此地的海拔为1375m,但GPS显示的1189m更加靠谱。我们从萨阿拉来到这里,幸好还有缆车,希望下山时能骑单车,接近埃尔加斯托水库时能从普列托山通过。我们找了三条不同的线路,最终选择了落差最高的那条,因为不管是上山还是下山,这条道路都比较流畅。


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赛道的石灰岩基质上有一层红色的泥土,道路很狭窄,排布的石块有锋利的边缘,时刻提醒我们,只要一不小心摔倒,石头的尖峰马上会与身体亲密接触。尽管危机四伏,如此高速而有技术的独特赛道让我们饱尝了骑行的乐趣。当然也有些小道上我们完全踩不动,也有些阶梯我们原本可以下去,但路况看起来太危险,我们及时停了下来。


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我们在萨阿拉的山上,埃尔加斯托水库棕色的土地上就像是一颗绿松石。水库是1995年修建的,主要用于Villamartin乡村的灌溉,水库还流经Seville-Ronda一带、Ventas Nuevas盐矿场,中世纪的古桥拆掉之后,盐场才免于水患。


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一路下坡遇上Z形的急转弯,我们不得不十分小心,不过之后还有一段路可以放开刹车,重新回到刺激的冲刺状态。由于视野很开阔,在某些地方我们完全没意识到离道路边缘太近。


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在这条小岛上能看到普列托山的两边。这一段路也很考验技术。遇上一个大悬崖时,我们不得不下车。之后遇上一段非常窄的连续转弯,几乎每到一处都要停下来推车,这一段路最终会通向Los Espartales山。


向北方眺望,我们可以看到左边是Tajo las GrajasTajo Algarin刚好在CadizMalaga的边境线上。遥远的天边,我们可以看到埋葬着古罗马废墟的Acinipo市龙达城(Ronda)。东南部的Libar山脉一路延伸,遮住了龙达市。


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狂风从东边吹来,在空旷地带尤其要小心。我们找到一条通向橄榄林的小径,到达Los Espartales山之后,我们继续推车,秃鹰从头顶掠过,这也时刻提醒着我们,只要一个微不足道的失误,就能酿成难以挽回的恶果。Grazalema是欧洲最重要的一片秃鹰聚居地,它们飞的太低,我们很容易看清这种巨鸟有多长的翅膀。

 

我们继续往前骑车,赛道渐渐的消失了,很少有人会经过这里。继续往前,眼前的风景就像是童话世界。一场专业车手的骑行,路上见不到一个行人,你面临的挑战是荆棘丛,不断刺伤的手臂和小腿。强烈建议在挑战这样的线路时,一定要带上好轮胎,带上备胎。赛道风格非常粗暴,除了锋利的石头之外,还有各种各样的荆棘丛。


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当我们到达赛道最低点之后,我们继续来到水库边,水花可以治愈身上的擦伤。漂浮在埃尔加斯托水库之中,我们仰望着当初以为不可战胜的高度,现在已经全部被我们踩在脚下。


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翻译:轮火竞赛  请勿复制翻译的中文文本!版权疑问:876048124@qq.com