摄影师Margus采集年度最佳照片之旅

2015年07月24日 15:09 来源：pinkbike 轮火竞赛翻译作者：Margus Riga

摄影师：Margus Riga

　　“我们现在要做什么”，当我们从开着租来的卡车，离开加拿大白马机场（Whitehorse）时， Kenny Smith这样问，与他随行的还有我和James Doerfling。Kenny这个问题很好，我们计划乘飞机到达白马机场后，就租一辆卡车，但从这里出发后我们却是漫无目的。已经到晚上6点，但我们还没有任何补给，最需要的就是把帐篷搭好。

　　我们与外界唯一的联系是Boréale山地车线路设计公司的向导：Sylvain与Marsha。电话已经安装好，几分钟内就可以联系到位于Boréale的新总部。Boréale是来到育空地区后骑车的必经之地，如果有人能帮我们，并让这场冒险计划顺利进行，那一定是Sylvain与Marsha。那天晚上我们点燃了一堆篝火，我们决定了第一场热身骑行的地点，就在上次前来时错过的地方。

英雄山赛道（Mountain Hero）曾经是一片银矿区，后来被改成赛道。40公里的赛道有超过1400米的累计抬升，位于蒙大拿山（Montana Mountain）之上。这里是赛道的最高点。

James与Kenny这趟骑行经过其中一个废弃采矿区。

最后，经过5小时的上坡，终于能品尝到我们想要的赛道。

英雄山赛道的状况远远超过预期，此时我们正前往Dempster高速公路！

“在Dempster高速公路，我们面临着大量亟待完成的任务！”——Kenny Smith

第一天晚上我们驻扎在Dempster高速公路附近。

“我们的旅行独一无二，前一分钟我们决定旅行中所有的花销都要自费，谁知道不久后就有人赞助。”—— James Doerfling

育空地区的标志：灰熊。

Kenny Smith在探寻更多可能的线路。

“这张照片是我这次拍的最佳照片，并入围了PB年度最佳照片。我原本以为这张照片会突围到最后的，但到第三轮时，被Christoph Laue的照片踢出局，最后他获得胜利。”——Margus Riga

在Dempster拍摄的第一天……终于结束了。

在没有止境的泥土路上前进，这就是Dempster高速路。

Eagle Plains骑车旅馆。这是唯一可以停下车获取补给的地方，在整条Dempster高速路周边，只有这儿才有舒适的沙发。

Kenny Smith自告奋勇成为这趟旅途的司机。Kenny在休赛季时是重型卡车司机，一碰到机动车就兴奋，从来不肯把方向盘交给别人。欢乐的Kenny非常贴心。

这趟旅行前几天的目标是沿着Dempster高速行进，尽可能考察更多地点。然后再回到这些地方来一场酣畅淋漓的骑行。我们已经进入北极圈。

从Dempster高速的顶端，回过头看Richardson山。

“每一次转弯，都会出现新的山脊或者山尖。”——Kenny Smith

北极圈内的营地。我们在卡车背后，抵挡寒冷的北风与刺骨的低温，北极光在头顶闪耀。

　　“这是我尝试过最艰苦的一次拍摄。从营地到山顶只有很短的距离，但50mph的大风与北极的低温让人很难站稳，更何况我们还要拍摄。我不能用主闪光灯，怕被风吹走，不得不把备用的闪光灯埋在土里。”Kenny与James一动不动的等我拍好照片，我感觉不到手指怎么调整相机上的按钮和旋钮。更糟糕的是，我向他们两个高喊“准备好了”，他们根本听不到。他们终于听到我的喊声，可是骑车还不到10英尺的距离，大风就把他们刮倒了。这是我们拍到的唯一照片，拍好之后我们赶快回到帐篷里。——Margus Riga