三个男人竟敢去火山口骑单车？
2018年09月19日 09:38 来源：Luke Seile 作者：Luke Seile
我坐在塞满行李的厢式货车后座上，旅途中的故事从手指间流转而出。我们在尼加拉瓜南部的某个地方，要驾车十四小时，才能抵达下一站：哥斯达黎加。货车里的硫磺味因潮湿和骑行装备的味道更加凸显出来。当地的空气湿度很大，在路上前进就像是泡在水池里游泳。这是我们抵达的第五天，老实说，徒步走在火山中，被烘烤了三天之后，我们一行八个人，很难认出谁是谁，也很难形容身上那股味道。
我们心里都有如释重负的感觉，还荡漾着一种成就感。四个月的等待，心里的石头才终于落了地。第一次来这里是去年11月，当时我们没有携带合适的呼吸机来处理硫磺燃烧而成的烟雾，甚至没办法按照计划抵达“莫莫通博火山”的顶峰（Momotombo）。对讲机派不上用场，地上和直升机上的工作人员难以交流，只能靠我挥舞着手臂，像疯子一样将大量的词汇在空中比划出来。同时，直升机上的同伴担心狂风把他们的裤子刮走，他们在飞机上摇晃不已，像是存钱罐里的硬币。
从规划阶段开始我们就清楚，想要尝试的线路如瀑布般倾泻而下，覆盖着红色和黑色的煤灰。这是一条开阔的大山线路，我们计划的这趟旅程，是为了一张航拍照片，要表现出三位车手高速过弯时那种咄咄逼人的气势，这样的照片几乎不可能拍摄成功。
第一次旅程以失败告终，我们在休斯敦告别之前，尼科说，“我骑车的时间已经有32年，我见过很多地方，在很多单车公园里骑过车，大部分情况下，我们都被限制在线路规划的范围内。我们很多车手都看过滑雪运动员是怎样在山间穿行的，他们面临着不受任何约束的开阔天地，这就是梦想的状态，这也是一种我们可以采用的新的骑车方式。新的土地，新的创意。”
我们知道，一定会重新回到这个地方的。不是因为这里有整个地球最险峻的线路，也不是因为我们一定要把旗帜插在火山顶端。正真的理由是，因为这个地方的存在，所以我们命中注定要抵达。
尼加拉瓜是个神奇的地方，离开了这里，就再也找不到如此慷慨的居民，他们热情地接待了我们两次。我们在“甘蔗花”地区（Flor de Caña）认识了很多朋友，他们帮忙找了沙滩附近的房子，就在Las Peñitas度假村。
我们这次回来的主要目的地是Momotombo山，这个地方值得我们特殊对待。我们计划在这座山里呆四天，第一天巡航，两天准备线路，最后一天拍摄。拍摄项目都是一样的套路，不管你在世界上的哪个角落，得到政府方面的许可总是件繁琐的事情，大家都不认为这是件轻松愉快的事情。所以，我们到了，四个月前来过一次的八个大傻瓜，站在同样的政府大门前，同样的向导，同样沾满灰尘的大路。这一天是星期天，他们不知道我们会来，我们没有特殊的魔力让眼前的大门打开。
最终，一个电话，一通交流，政府大门再次打开，我们顺利完成了各项交涉。
参与这趟旅程的，大部分都是原始团队的成员，科特健健康康地回来了，凯尔正在为他的婚礼挑选餐巾颜色，尼科从欧洲赶来，并没有滞留在休斯敦。第一次旅程没有按照计划进行，但至少为第二次积累了不少经验，也提升了车手们在山地骑行领域的地位。他们都是坚守着职业道德的车手，保证任何带有他们名字的东西都是质量过硬的。
镜头背后，我们有着同样的献身精神。在这个过程中，没有谁是旁观者，大家都不吝啬地流血流汗。松动的石块有着尖锐的外表，然我们每前进一步都遇到不小的阻力，最让人不安的是，我们留下的脚印居然在冒烟。我们还要做很多苦工，在山腰上，我们清理了100多码范围内的火山岩。下山途中，要砍掉灌木丛，所有人都在全力以赴，不管是举相机的，还是为视频写歌的。我们呆在火山中的这段时间，就像是锅里的煎饼。晚上，我们回到海滩边，在温暖的海洋里游泳，喝着冰凉的莫吉托。
莫莫通博火山会不会配合我们？就看这一天了。我们花了6小时才来到山顶下方的山脊。摄影师布莱恩要留下来等待直升机驾驶员。我们其他人分散在山里，有几个小时练习西班牙语。
凯尔•詹姆斯，尼科还有科特去了山顶，身影在冒着烟的火山中逐渐消失，他们要面对的风力更狂暴，虽然不能阻止他们的脚步和车轮，但大风还是带来了麻烦，直升机向落日的方向飞去，我们没有拍到一帧画面。
一小时后，三位车手到达山顶，对讲机里顺利传来了摄影师的声音。直升机在5英里之外，我们可以清晰地进行交流，万事俱备，剩下的就是听天由命了。直升机就位，往返几次之后，摄影师布莱恩告诉我们，烟雾太大，他看不清山顶的三位车手具体在哪里。
再度往返飞行几次之后，他总算能一直看到车手了。风力足够大，直升机不得不比风速更快，来来回回地飞着，每一次布莱恩都要调整好自己的状态。最后一次，科特向自己的对讲机从十开始倒计时。计划了六个月，准备了四个月，现场收拾了八天，全体人员聚精会神，在尼加拉瓜的火山中，盯着从山顶到山脚这段路程，只为尝试拍摄一张照片。
任务结束后，布莱恩坦言，“我还是觉得太冒险了，要我从直升机上透过那么浓厚的烟雾拍摄。但每个人都用尽了全部心血，如果不能成功，那也只能这样。至少，如果我们没试过，那就永远不可能成功拍摄出这张照片。”
直升机驾驶员也是第一趟旅程就加入团队的，他要跟硫磺和大风作战，让布莱恩估测车手出会从什么地方出现。每一次弹跳、上升和下降，都让我们当地的朋友亨利尖叫不已，这是他第一次乘坐直升机。
布莱恩回忆起当时的情景，“快门在不停地响，当我终于看到科特那身鲜亮的橙色衣服，我知道拍摄的时机来了，结果证明运气站在我们这边，烟雾没有遮住被拍摄的主角。”
这就是我们目前经历的故事，希望我们的好运气持续下去。
翻译：轮火竞赛，轮火竞赛拥有翻译后的中文文本版权，请勿转载！版权疑问：876048124@qq.com
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