彼特马里茨堡站

南非之行怎么看都很疯狂。不管去哪儿，总会遇到这些问题，机票要多少钱，托运单车要多少花费，护照怎么不见了。我们这支首次去南非的队伍遇到的烦恼更多，帐篷搭在哪里，车队在哪里报道，报名费要多少……各种状况层出不穷。最后该做的都做了，唯一能做的就是希望一切都已经安排妥当。

抵达南非时正是深夜，迅速叫一辆货车，把我们带到住宿的地方。我原以为在这段时间能看看沿途的乡村风光，但天色太暗，而且15个小时的航程中不曾合眼，全队人员都没有精力看山看水。

悉尼与南非有很多地方相似，但也有很多差异。行车方向在同一边，驾驶位也在同一边，气候条件也相差不大，南非与澳洲一样，路边有很多桉树。有时会不由自主的以为，这里不过是澳洲的某个角落。这里风景秀丽，平易近人，一路驾车而行，发现澳洲与南非居民经济水平上的差距。

比赛周终于拉开序幕，单车都在水池边的热闹气氛中组装完工。参赛车手都拿到了新的Schwalbe轮胎跃跃欲试，马上就要出发了！我们搭帐篷的能力非常有限，所以决定跟主办方买了个已经搭好的，然后把我们的大旗都挂出来。这就是我们的家，接下来的5天我们都住在这里。

住的地方有很多娱乐节目。我们吃的、睡的，都与上届澳洲世界冠军车队（Australian World Championship team）享受同等待遇。帐篷的主人卡尔（Karl）总是笑话不断，妙语连连，而且有时候非常固执己见。每天早上闹铃准时弄醒酣睡中的我们（我总觉得卡尔闹醒我们后，他得意得有点儿过分），但也是住在这里的乐趣所在。食物都是欧式的，味道很好，但我希望来到陌生的地方最好能吃上当地的特色食物。卡尔给我们推荐牛尾，经过团队商讨后，我们决定去试一试，这道特色炖牛尾整整炖了7个小时，最后终于到盘子里来啦，这美味简直不敢想象。

我们都知道，所有DH比赛最高潮的部分就是决赛。但不是每个人都知道排位赛上车手的神经绷得有多紧，只有先杀入排位赛前80，才有机会在周末决赛上一展雄风。

进入前80并非易事，你面对的是世界上速度最快的高手，必须要100%保证单车中途不出任何故障，任何机械故障都会让你离开舞台。

我是车队的经理，也是修车师。出门在外最难应对的问题就是没有移动电话，队员们在中途遇到什么状况我了解不到，只有到终点了才看得到他们选择了什么线路。

排位赛后，克里斯（Chris）与布兰特（Brent）过来说，“我们没能进决赛”，我的心咯噔一下感觉有点不对劲，不是因为他们表现不好，而是我已看到成绩，知道他们都进了决赛。有几个队员们紧张兮兮的看着我，我又开始有点担心。我对他们横扫一眼，突然间笑声爆开了，大伙笑得脸红脖子粗，帐篷里的笑声不停往外窜。他们都过了排位赛这一关，存心拿我取笑呢。又拿下了通往决赛的拦路虎，算是成功了一半。排位赛是这周最紧张的时刻，通过比赛后讲讲笑话，有利于排解紧张情绪。

周六就是决赛，与以往惯例有些不同，UCI前5年的决赛都安排在周日。我们很喜欢这一变化，周六不再有训练时间，周日肯定会有很多车手来赛道上骑一回，在练习中逐渐提升。

决赛的开始，丹尼尔（Danielle）最先发车，她在决赛中刷新了预赛成绩，在职业生涯中第一场精英组比赛中获得了第11名的佳绩。两个男孩表现也很好，都比预赛所花时间更短，最后分获68名、68名。

凯恩斯站

凯恩斯是我们的主场，但事实上车队住的地方离得很远，新西兰奥克兰（Auckland）的车手都比我们距离更短。带着装备与帐篷开车出发，我们花了三天时间才到达凯尔斯，准备时间还不计算在内。沿着澳大利亚的郊外一路行进，天气也很晴朗，然而一踏上凯恩斯的土地就开始下雨，游遍凯恩斯全境的计划泡汤了，我们只能在附近逛逛。

星期二提前到达凯恩斯，比赛还没开始，澳大利亚山地车组织（MTBA）邀请我们车队做采访，媒体让我们派一个人出来表演单车蹦极。克里斯.巴林（Chris Barlin）代表车队跳了两次，一次单独跳，一次带着Pivot单车一起跳。老实说我从没见过单车蹦极，当单车坠落时我惊得目瞪口呆，单车似乎直直的要扎到水里去，绳子被拉直又弹回的力道可能会让我好几个小时都缓不过来。好在蹦极跳的管理员工作做得很精确，没有让单车摔成碎片。

训练时大雨也没有减弱的意思，赛道稍微有些湿润，适应了就没问题。但对很多车手来说情况比较恶劣，原本赛道难度就不低，遇上这种天气，赛道的路面状况变得更加复杂，周末的比赛必然会危机四伏。

车队里的克里斯（Chris）、丹尼尔（Dannielle）、布兰特（Brent）决赛成绩都很出彩，我们的目标是进入决赛，而且他们在比赛时运气好，没有下大雨，也没被淋成落汤鸡。我们也得到了很多人的帮助，约翰.法罗（John Farrow）、奥斯特拉尼亚.温特（Australian Winter Olympian），还有教练帮我们做了很多修车的工作，让队员们在周末的比赛上完全没出故障。

克里斯（Chris）与布兰特（Brent）的排位成绩并不是很好，天气也不比上一场在南非时那么理想。澳洲这个季节雨量充沛，赛道上摔车事故接二两三，他们两个最后以微弱的劣势无缘决赛。比赛当天没有好天气加持，就连顶尖高手也没能在排位赛上发挥所长，最后的赢家是那些不出错、不摔跤的车手。丹尼尔（Danielle）就是靠着稳扎稳打，保持正确步调进入了决赛。

决赛当天太阳出场了，但赛道状况却变得比前一天更加险恶。烂泥完全抓不住轮胎，全程都要尽量压低重心。布兰特与克里斯在赛道旁给丹尼尔鼓舞士气，旁边还有很多澳大利亚车迷早呐喊助威呢。丹尼尔爆发惊人的光芒，在如此激烈的竞争中获得第14名。

车队正在伦敦街头打车，准备到威廉堡参加欧洲世界杯（European World Cup），车队的每位成员都曾骑过这条赛道。离开热闹的凯恩斯时我们都很依依不舍，但我们一定会把家人朋友的支持，还有家乡的热烈喧闹放在心里，带着它们去打拼下一场世界杯。下次再见！

翻译：轮火竞赛  请勿复制翻译的中文文本！版权疑问：876048124@qq.com