澳洲国家速降赛第二站,一览战车英姿
2015年02月09日 15:52 来源:pinkbike 翻译:轮火竞赛 作者:Paul Aston
澳洲国家赛的第一站比赛中,大部分车手都抱着侥幸心理使用160mm行程单车参加速降赛。而在第二轮位于斯雷德博(Thredbo)的比赛中,所有车手都用上了全套速降装备。SRAM再次显示出在澳洲无可匹敌的统治地位,我们挑选了十四台单车,其中十一台都使用SRAM 或者Rockshox的重型配置。Maxxis轮胎在轮胎大战中有绝对优势,8位车手选择了Maxxis,三位车手,Schwalbe俘获三位车手,使用Specialized的只有一人,还出现了一款不知名的轮胎。
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很多车手给单车贴上了独一无二的专属名牌,安德鲁•克里明斯(Andrew Crimmins)的碳纤Kona Operator战车。
艾登•瓦利与他的2015 Giant Glory。
满头小卷发本•邓加特(Ben Dengates)与他的蓝色Bilt。第一轮比赛上只有他的队友布兰登•摩恩(Brendan Moon)带着速降利器参加比赛。
布兰特•史密斯(Brent Smith)与Pivot Phoenix战车。
我猜“华夫饼”(Waffles)应该是科林•波伊思(Colleen Boyes)的绰号,她是我目前看到唯一用平踏参加比赛的人。
大卫•麦克米伦(David Mcmillan)的Specialized Demo ,7速飞轮是定制的吧。
迪安•卢卡斯(Dean Lucas)在他的Devinci Wilson战车上已经有好几个小时了。
艾利•威尔(Ellie Wale)与Giant Glory 0。
格雷姆•穆德(Graeme Mudd)当然知道谁调整避震器最在行,在澳洲肯定是Nigels Supension Dynamics服务中心。
凯•霍尔(Kye Hore)驾驭着Banshee Legend战车,如果有小胡子奖,冠军一定非他莫属。
萨拉•布斯(Sarah Booth)与铝合金Kona Operator战车。
泰根•莫里(Tegan Molloy)自从第一轮比赛之后喜新厌旧,抛弃了原来那对有自己签名的超酷轮组。
特洛伊•布罗斯南(Troy Brosnan)继上周赢得Rockshox耐力挑战赛之后,再次跨上Specialized Demo 8征战赛场。Boxxer前叉上的涂鸦是去年威廉堡之战的纪念品。
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