“去年我来到这片光秃秃的山，想象着有条赛道会怎么样……这里很有特点，我们知道赛道一定会与众不同，但刚开始修建时，为了最后成形的赛道不会出现问题，规划工作非常困难。由于投入太多，我之前一直很紧张，尤其是很多车手都说赛道像单车公园，但现在去问参赛车手，他们都认为这是纯粹的速降赛道。这条新赛道绝对成就了不同凡响的周末，所有一切都很顺利！这条能写进历史的赛道让每个人都享受到乐趣，所有人脸上都带着笑，甚至有Santa Cruz的车手获奖，这已经是我能想到的最好结果。只可惜我没能参赛。但明年我一定不会错过！”——Steve Peat

 

感觉怎么样？

 

准备好，瑞士的速降盛典即将开始！

 

经过前两站的摔车和坏运气，曼农·卡朋特（Manon Carpenter）终于崛起，让每个人看到她真正的水平。

 

在卢尔德摔车后，崔西·汉纳（Tracey Hannah）的肩伤还没有完全恢复，早上训练摔车后，又添上一些小伤。

 

经过受伤和霉运之后，站上颁奖台的Tracey Hannah满脸都是笑。

 

虽然有些小伤，但完全没能让她放慢节奏，Tracey Hannah成功站上颁奖台，收获第三。

 

瑞秋·阿瑟顿（Rachel Atherton）就像是变帽子戏法，接连收获到第三场胜利，让原本的总积分领先优势更加稳固。这是她职业生涯中第23个世界杯冠军，成为这个时代最成功的速降女车手。

 

Rachel Atherton在这个赛季已经充分的控制，她呼啸着冲向胜利，比第二名的Manon Carpenter少用5秒钟。

 

排位赛第一的艾米琳·拉格特（Emilline Ragot）冲下赛道的速度快得惊人，但谁知道过犹不及，撞到路旁的树干。

 

Emilline Ragot在最后几个平地转弯无比飞速，努力想挽回之前的失误。第一个计时段用时最少的她再怎么努力也只能排到第五。

 

经过一天的比赛，有好几位车手不幸中招。瑞士车手之中的佼佼者埃米丽·西根塔勒（Emilie Siegenthaler）几乎是拖着单车冲向终点。而青年组中的领先车手马林·卡比洛（Marine Cabirou）在最后一道引桥落地时不稳摔车，然后稳定骑回终点，但脊椎已经被折断。她在网络上更新状态，打算9月份再回战场。希望早日康复！

 

卡里娜·卡贝拉里（Carina Cappellari）是瑞士的顶级车手，在主场如此崎岖的赛道上收获第八名。

 

祝贺摩根·夏尔（Morgane Charre）！经过那么久的等待之后，终于再次回到颁奖台。

 

凯西·布朗（Casey Brown）刷过赛道，但在本赛季再次错失领奖台。再次排在第六，她迫切的要打破僵局。

 

Rachel与Tracy在赛道边分享赛道中的故事。

 

最快女车手颁奖前的集会。

 

　　“这周比赛真的不容易！新赛道让人很兴奋，但我对它一点儿也不了解。我问过Peaty，‘这条赛道有多少是你修建的’，他说‘全部都是’。这条赛道本身就很难，干燥的天气使之更加不易。我没想过能获胜，因为Ragot真的太快了。我不想摔车，所以一开始就有点保守，尽量不要在过弯时摔倒。在缆车上看到赛道上的坑都显现出来了，看起来很难处理，所以我尽最大的努力保持稳定和流畅。赛道真让人振奋！接下来的比赛肯定会竞争越来越激烈，粉丝当然希望看到这样有趣的比赛！每个人都在进步，我很期待下一场蒙特圣安娜的比赛，希望到时候会下雨！”——Rachel Atherton

 

胜利永远不过时。

 

艾利克斯·马林（Alex Marin）身手敏捷，在青年组中位居第三。

 

尽管摔车可能导致手肘骨折，但安德鲁·克里明斯（Andrew Crimmins）并未因此停下。收获第二名的他将在蒙特圣安娜站继续穿领骑衫。

 

脸上的笑容讲述了一切。劳里·格林兰（Greenland）收获第一，喜悦难以表达。

 

Greenland启动了狂暴夺冠模式。他能想到的都做了，第一次站台对这位英国车手来说确实太甜蜜。

 

为什么要把单车保护得严严实实？获胜的法宝不能轻易被偷看。

 

祝所有美国车手国庆愉快！

 

查理·哈里森（Charlie Harrison）排位赛收获第三，他尝试在决赛保持同样的节奏，但最后排在第十名之外。

 

Norco维修区的至理名言。

 

丹尼·哈特（Danny Hart）首次尝试赛道时计时器都要被点爆。

 

Marcello每次训练时都有无与伦比的速度，但很难回到威廉堡站台时的状态。

 

多次失误让他难以进入前20。

 

最阴凉的树林也是高温下最容易摔车的地方。温度在今年的世界杯速降赛中创下了记录。

 

麦克·琼斯（Mike Jones）的表现很大胆，只可惜效果不够好。

 

Swiss Downhill Syndicate 车队的Niederberger与Weber都很努力，想为国家争夺荣誉。

 

注意这位年轻的西班牙车手，Angel Suarez Alonso。16岁就参加世界杯的车手不可能没本事。出色的风格与成绩就是他的入场券。

 

布鲁克·麦克唐纳（Brook Macdonald），在树根地段全神贯注，成功进入前10名。

 

山姆·戴尔（Sam Dale）最后上场前与机械师James Richards检查单车，稍后就要出发上山了。

 

科纳·费尔伦（Connor Fearon）排位赛收获第三，但在决赛最后的林道中摔车。他耽误了很长时间后继续比赛，最后排在第77名。

 

距离前十名触手可及的艾迪·马斯特斯（Eddie Masters），完赛只到11名。

 

吉·阿瑟顿（Gee Atherton）优势明显，虽然没成为冠军，但在这条干燥吓人的赛道上，第五名已经是非常完美。

 

进入决赛后，对任何机械师来说都很有压力，有时候你要微调所有细节，才能为车手呈现最好的配置。

 

雷米·阿瑟顿（Remi Thirion）的机械师最后为他剪短胎齿。

 

经过这壮烈的周末后，Remi Thiron因为小小的失误，以0.5秒的差距落在Gee Atherton之后。

 

Nigel在比赛前满脸堆笑，能再次进入前十，感觉很好。

 

洛里斯·维吉尔（Loris Vergier）坏运气终于告一段落，他的法国队友Amaury Pierron位居13，只比明纳多用3秒，他成绩回升到39名。

 

迪恩·卢卡斯（Dean Lucas）看到伦策海德赛道的瞬间高兴坏了，这里的赛道与他在澳大利亚过夏天时相似。兴奋全部转化成速度，收获人生中首个第三名，并第一次站台。

 

乔治·布兰尼根（George Brannigan）在两个转弯的失误让他损失站台机会，但最后的引桥上干净利落的甩尾，对所有人来说都是最好的补偿。

 

冠军的诅咒缠绕着Ratboy，早上训练时他在山顶的乱石花园发生大摔车，折断手指的他依然能收获第12名。没什么能阻止进攻的Ratboy。

 

特洛伊·布罗斯南（Troy Brosnan）似乎一点儿也不受伦策海德的灰尘影响。带着单车一路跳跃偏转，强势收获第四。

 

经过麻烦不断的第一计时段之后，Danny Hart在高温下以惊人的风格收获第七。

 

太接近了！卢瓦克·布鲁尼（Loic Bruni）差点在最后一个转弯出错，幸好只在平地转弯的草丛中落地较重。收获第二的他对这个位置真的厌倦了，不要着急，胜利很快就会降临！

 

尽管在林道中速度最快，但在赛道上部的一次下脚让阿隆·格文（Aaron Gwin）名次退回第八。

 

Aaron Gwin冲线，但这位最快的美国车手最自己非常失望。

 

速降运动史上最伟大的车手，格雷格·明纳（Greg Minnaar），他再一次展现出王者风度。目前他是在世界杯收获胜利最多的男车手，恭喜明纳！

 

 

　　“我从来没想过要在这条赛道上设立最佳纪录，我只是尝试尽力像在以往比赛上正常发挥。奇怪的我在赛道上并没有感觉到自己表现很好……我很紧张，而且一直都不敢放松，这种感觉真的很艰难！当然对喜欢骑车的人来说，只要在车上就已经足够。但当你没办法在赛道上保持流畅时，那种挣扎的感觉非常让人难受。排位赛上，我不得不经常改变选线，与排位赛之前有很多差别。经过跳台时稍有失误，但我心里坦然了很多，因为已经找到合适的节奏，我立刻意识到可以在这里起跳了！上午我又变了线路，心里非常紧张，因为与训练时的选线有很大出入，谁知道爆了一次胎，还有其他机械故障，看起来这次变线不太顺利！我只好保守一点，多用刹车调整速度，因为我知道，如果足够顺畅，我的成绩一定会很好。”——Greg Minnaar

 

Greg Minnaar第18次赢得世界杯冠军！世界杯速降赛史上成就最高的车手！目前看来还没有人能重复他的奇迹，不管是任何时代、任何赛道、任何条件。

 

Ivan可能比赢得比赛的Greg Minnaar更高兴。但内心的澎湃都压制在平静的动作上。

 

冠军诞生！南非国旗为Greg Minnaar飘起来！

 

这位1995年生的澳大利亚小将此时此刻非常兴奋，他最好的战绩是去年温德姆站的18名。

 

Wilson，别着急，你保持不动就好。

 

最佳车手接受照片轰炸。

 

　　“我出发的瞬间就知道，一定要在最上面一段路快速而流畅，所以出发门下来那瞬间没有用全速，因为我想顺利经过第一个转弯。结果确实很顺畅，感觉没有特别快，只是很自然，我想在这种多尘条件下，就是要达到这样的效果。大部分时间我都在试图加速，但我感觉这里就像澳大利亚一样。中途时我想可能成绩还不错，但没想到有这么好！看到进前十，我心里就很高兴，然后意识到我原来有机会站台，又开始变得紧张。我甚至都快哭出来了，因为与我仰望了那么久的车手距离那么近，感觉真的很强烈。经过训练后进步了很多，我想能再进一步，像奖台冲击！”——Dean Lucas

 

请脱帽致敬吧！

 

打破记录的18场世界杯胜利，无数次站台经历，Greg Minnaar当然知道很多礼节，通晓怎样迎接首次站台的车手，喝光吧，Dean Lucas！

 

没错，这就是胜利的味道。

 

顶级车队GT，用自己独特的方式，在讲台上放焰火啦！

 

瑞士制造了世界杯最残忍的赛道，还有最热烈最庞大的人群，但我们还是要告别。感谢伦策海德，让这一站比赛如此热烈，再见，下次再见！

 

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