我想要的只有第一：2015专访速降世界冠军瑞秋·阿瑟顿
2015年11月12日 00:33 来源：pinkbike 作者：eebeebee
瑞秋·阿瑟顿（Rachel Atherton）是我们这一代最成功的山地车手之一。今年，从漫长的康复期恢复过来的她向UCI世界杯山地速降赛总冠军、世界冠军发动进攻，并顺利摘取这两项胜利，6场世界杯赛，她只有一场失手未获第一。到目前为止，她已经斩获28个世界杯冠军，比男子组中最传奇车手所获更多。
今年，瑞秋在英国速降系列赛中指导年轻女车手提高速度，她所做的远远大于我们对她的期待。她的努力总是润物细无声，是极少数被刊登在全国性报纸的山地车手之一，荣获BBC颁发的年度风云体育人物奖，是Sunday Time与Sky两大纸媒评出的年度最佳女运动员，也是Independent报纸评出的体育界50位最具影响力的女性车手之一。
2015年赛季已经结束，我们与瑞秋约好，探讨她这些年的进步，对女性山地车运动的想法，还有未来退役的时间。
恭喜你获得2015年UCI山地速降赛世界杯总冠军会和世锦赛冠军。这个赛季你是带着这样的雄心开始的吗？
2014年全年状态一直很差，但以微弱的差距输掉世界冠军头衔，对我来说是一种致命伤。正是带着反败为胜的想法，开始了冬训，我身体却变差，这时候我才决定要把健康放在第一位，训练退而居其次，今年世界杯前两站比赛我并不是很有信心，在卢尔德站收获第二名让我信心大增，之后的威廉堡站带着颈椎间盘突出的困扰，竟然奇迹获胜，让我忍不住想，“不管我发生什么，我可以达成目标。”
在此期间，我尝试着只关注眼前的比赛，只为周末两天操心，赛季进行到一半时，我根本没想过得到年度总冠军。参加比赛已经有10年，除了胜利，其他的结果我都不能接受，我一直不肯有丝毫松懈。
今年我们没见你参加英国速降系列赛，为什么呢？
我很想多参加英国的比赛，但世界杯是我的主战场，2014年虚弱的状态还没好透，我需要休息。我没有参加Llangollen站的速降赛，因为时间恰好在威廉堡站速降赛前一周。Moelfre的比赛与Crankworx Europe冲突，之后我很想参加Antur Stiniog站的比赛，但我祖父在这段时间过世，那个周末我需要陪着祖母和母亲。我很喜欢英国速降系列赛，尤其是在我家乡举办的那几站。今年阿丹和我们在Rhyd Y Felin一起比赛的感觉很酷。英国速降系列赛对我意义重大，只要有机会，我都会尽力参加。
今年的英国速降系列赛上你帮助女车手做了很多，包括步行查看赛道，给青年车手提供建议，为什么你要做这些？
实际上做这些让我感觉非常好，我想知道女子组中谁的成绩好，所以就这样做了。我想熟悉她们，了解激励他们加入这项运动的原因，以及她们为什么喜欢参加比赛。步行查看赛道的这段体验非常棒，青年组中的每个人都来了，她们给我带来的新鲜视野就像我展示给她们的一样多！每次世界杯比赛她们都会发短信祝我好运，告诉我很感谢我带给她们不同的比赛技巧，她们每一次怎样征服困难的地形，还有她们对这项运动的热情与决心。她们给了我很多感触，我为她们感到骄傲。
明年你还会更多地给她们帮助吗？
我很想多给她们一点帮助，希望查看赛道时有更多女车手加入，也希望明年有更多女车手参加比赛，我只想所有人都像我这样热爱这项运动。
你认为英国速降系类赛应该在英格兰安排一个站点吗？英格兰现在是否有成熟的赛道？
我都不知道原来英格兰一场比赛都没有！我想应该是缺少合适的赛道吧，英国速降系列赛所征用的赛道都非常好，这无形中设定了一个最低标准。英格兰没能入选，因为这里根本没人修赛道！威尔士的农民，我哥哥，威尔士单车公园，还有整个苏格兰……他们对修建赛道抱着无比的热情，而且这些地方都大面积的山林。英格兰的赛道和山林面积很多，足够举办国家赛，但他们需要把赛道修建得更好。
你和车队成员去了Crankworx L2A和iXS European Cup的现场，但是没有参赛，为什么中途变卦不参加这两场比赛呢？
我只是特别疲倦，就像我之前说过的，世界杯是我最重视的比赛，所以每场世界杯之前我都要好好休息，为国家冠军赛和接下来周末的蒙特圣安娜站保持最好的状态。大家通常会以为胜利越多的车手再获冠军会更容易，但事实正好相反，胜利真的来之不易。
不久之前你说过，因为得到众多体育类奖项，包括Sky和BT，很多人因此发动言论攻击，你现在还面临着这些问题吗？如果是的话，你怎样处理这些负面信息呢？
我不确定，我只好不去理会咯。我很喜欢和山地车媒体打交道，每个人都有自己独特的视角，而我并不是最有观赏效果的车手，甚至不太会特技动作，我只是尽力踩得更快，我从来没有刊登在山地车杂志上的甩尾照片，但我很擅长将这项运动推向公众视线，让速降运动出现在更多观众眼前，这样最终会推动速降运动进一步发展。而且，尽管我们的Atherton项目做了这么久，有段时间山地车媒体被我们的消息所淹没，但已经有些消退趋势，或许这是我们卷土重来的最好时机。
今年的Foxhunt比赛怎么样？从视频资料来看，每个女车手下山时都非常谦让！你认为女车手的竞争心态是否与男车手同样强烈？或者只是表面不同？
哈哈，我觉得大体上说，女车手确实更加谦和一点，但最前几名的女车手绝不会给对手让路！总的来说女车手并不乐意让旁边的对手飞出车把摔倒在地，但肯定有部分女孩子会这么暴力。
我想女孩子的比赛方式确实不同，包括我自己在内，通常我们尝试之前希望有十拿九稳的把握。可能整个周末我都在想，“哦天哪，我做不到！我怎么能下这么危险的赛道”！比赛之前我会对自己说，“像个男人一样冲吧”！这就是我的绝招，解决心理上的犹豫才是关键。如果你不要关注太多，无所不用其极，抱着无坚不摧的态度，你一定会变得更强，更具侵略性的风格肯定会帮你获得更好的成绩。不要逞强去挑战你能力之外的危险，尽量不要摔车，但这与侵略型的风格并不冲突。你的立场会发生变化，心率会变得更高，对身体的力量更有信心，，想着“我可以做到”。对自己承诺一定要做好，这样确实能帮你很多，车手不妨试一下。
你简单地提到心理暗示对比赛成绩的重大影响，每场世界杯赛事之前，你是怎样最准备的呢？
身体上，我整个冬季都在训练，当你的体能准备好之后，会更有信心，你知道这方面没问题，但心理表现却很不一样。
比赛当天，我通常会花点时间偷个懒打盹。我希望能吃得好一点，但过于紧张的我几乎把吃下去的东西全部吐了出来，但这只是我遇到的一小部分问题，几乎每次都没有例外。我喜欢养成一些习惯，当我紧张到不能正常发挥，或者在上骑行架之前感到太困，我都要睡一会儿，我会在比赛前5分钟醒过来。最难过的是比赛前几个小时，整个周末我都保持着较慢的节奏，不用每一轮尝试都争取最快，关键的只有一场决赛，一个下午。
其实比赛就是一场对思想的武装，威廉堡世界杯上，我还记得出发的瞬间脑海里只有一个想法，“我一定能做到，去吧”！我的机械师Joe Krejbich说，他可以感觉我的镇定，整个身体的姿势都不一样。蒙特圣安娜世界杯时，祖父去世的时间正好是比赛前一天晚上，我很难静下心来比赛。整个家都沉浸在悲伤中，但妈妈很固执，一定要我定下心来比赛。带着失落和悲伤，但比赛中依然有强悍而专注的状态，真的很奇怪。
看起来你一点也不费力就成了世界冠军，也不太计较得失。你是否一直这样镇定，还是会因为再次争取彩虹衫而感到忐忑？
老实说，我对今年的成绩非常满意，简直超出了我的预期！世锦赛让我很快乐，在烂泥和雨水中骑车……真的很有趣！我很轻松，尽管我也很想像以前那样全力以赴，但这是唯一没有让我感到任何压力的一场比赛。
比赛前天晚上睡觉之前，我接到电话，说阿丹在Hardline的抛台摔伤了。当时我很害怕自己也摔伤，这是出发之后一直缠绕着我的想法，当我冲过终点线，意识到自己赢了，突然间感觉到前所未有的轻松。我知道我一定是太想获胜，这种感觉太棒了！不管前两个赛季我遇到多大的挑战，这次我依然要赢！身体就是这么神奇的机器。
虽然现在谈到退役还为时尚早，但你希望什么时候从速降运动中退出？
现在说这个的确太早了！几乎每个月我都会对退役后做什么有新的看法，这是每个运动运都会思考但不愿意思考的事情！目前有些想法，但我还不能确定。我很想快点生孩子，也很想当家庭主妇，或者当老师，也可能学习针灸。
很多欧洲大陆的女车手看似能很好地平衡比赛和学业，比如Ragot Siegenthaler还在修学位，她们希望山地车生涯结束后能有所依仗，但英国人不会这样做。一边想获得学位证书一边当专业车手？这些欧洲的姐妹可以两全其美吗？
我很尊重Ragot、Pom Pon这些女车手的选择，只是忍不住想，如果她们不用上学能达到多快的速度？至少能让她们专注于训练吧。就我个人而言，车手的技能和天分不足以支撑生计是非常羞愧的事情。
就拓宽女车手市场方面，你认为British Cycling和UCI是否需要做更多，才能鼓励女车手往更有竞争力的方向发展？
这是我们经常被问到的问题！应该有更初级的系列赛，女车手不应该用世界杯来作为第一场国际赛事，她们可以参加IXS Cup，我希望英国自行车协会提升一些小型系列赛的质量，可以在学校做促销，让女孩子有更多机会关注速降，而不是只喜欢公路越野和XC，或者UCI可以设置更多世界杯冠军项目？
你希望Red Bull开发女车手版的Hardline速降赛或者Crankworx，以此鼓励更多女性加入其中，而不仅仅局限于抬压道和下坡吗？
我想这种想法最好是从车手自己的观念中生根发芽。Red Bull为Affy提供了足够的资源，让他实现梦想，Red Bull并没有想出新的赛事，这个设想是阿丹创造的。
Claire Buchar和Katrina Strand曾举办过一届女子Crankworx赛事，看起来确实很惊艳，坠台、抛台、骑墙……但这个构想本身来源于车手，如果没有车手呼吁，赛事组织者很难举办这样的比赛。所以如果女车手想要这样的平台，她们必须自己组织起来。我认为女性赛事很有市场，但我喜欢比赛，所以我会把比赛放在首位，所以没有自己办比赛。
如果你不是专业速降车手，你想从事什么职业，为什么？
或许会当英语老师，或者短跑运动员。我在学校时很喜欢短跑，所有参加过的比赛都打破了记录！是的，我一定会从事一些需要有竞争力的职业，我很喜欢现在的人生，走到这一步肯定是有原因的。
Manon最近在S4P跳台尝试了no-hander特技，你的特技水平怎么样，或者你不喜欢玩这些花样？
我的确不喜欢玩特技，但Manon这次尝试确实让我觉得很有趣，要知道玩特技的女车手比男车手少很多。所有人都喜欢把我和Manon比较，我觉得我们两人很不一样，有这么多风格不同的车手争夺同一场速降赛的冠军让我感到酣畅淋漓，也预示着速降运动未来的发展方向，如果我要玩特技，我更愿意用摩托车来。
你希望见到世界杯直播出现更多精英女车手吗？你是否认为现在的内容已经足够吸引更多女车手参加这个等级的比赛？
参加比赛时，我并不知道直播到底有多大的效果，很明显，更大的覆盖率确实有助于吸引更多人。但我们在社交媒体的宣传做得很好，我想红牛确实很会宣传，他们有赛前的访谈，尝试为观众树立车手的性格形象。我想看到的是女子组比赛时，Rob Warner旁边还有一位女评论员，女车手背后有太多故事，但是没人听，如果有人愿意和Rob Warner一起主持，请一定联系我！
你下一个赛季有什么计划？
我从来没有连获世锦赛冠军，所以这是我的目标之一！我感到自己还需要训练出更好的体力……每个冬季都是让自己变强、学会更多的时机，我还有很多要加强的方面，所以训练不能停！
除了2015年世锦赛与世界杯总积分双冠之外，这个赛季你最难忘的瞬间是？
威廉堡站对我来说十分特别，我不停地哭，这大概是因为整个冬季积累下来的压力终于释放，我还是足够强大！我爸爸跟我说，“瑞秋别哭了！你应该笑着面对，观众期待的是你的笑脸”。
2015赛季中，你遇到最有趣的是什么？
在威廉堡站练习发音，整支车队全军覆没！Gee 和Marc Maurissen作弊，Taylor Vernon的口音简直不能听，Lloydy的发音很生硬。
世锦赛前夜，我突发胃绞痛。晚上10点接到电话，得知阿丹在测试Hardline赛道时摔伤，问我怎样给他脱臼的肩膀正位，最后才知道他摔断了三根骨头。
如果可以让你挽回这个赛季的一件事情，你会选择改变什么？
不太确定，其实没什么需要改变的，除了一件事，我希望这不是Ragot的最后一个赛季，我真的感到很难过。她的风格特别凶猛，而且非常有可能赢得冠军，就这样离开赛场真的让我不能接受，祝愿她一切顺利。
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