当事者观点：Atherton家族与Trek联手之后
2015年11月12日 18:28 来源：pinkbike 作者：pinkbike
当Atherton三兄妹与GT宣布解除合作时，这周就开始有各种传言，现在终于水落石出，Gee、Dan和Rachel2016年的座驾将是Trek，三位车手都将用Trek车型出战。Atherton三兄妹与Trek签订了三年合约，Trek作为冠名赞助商，将得到这支车队的管理经营权。车队冠名为Trek Factory Racing，而过去是Trek World Racing，同时还有青年车手Taylor Vernon加盟，他在过去几个赛季与Atherton兄妹共同效力GT战队。
明年Gee和Rachel的战驹是Session车型，从2008年开始研发，而Trek强烈否认这次采用的是新设计。Travis Ott是Trek的品牌经理，当我问及Atherton兄妹使用的车型与市场同名款是否很不同，就像GT那样的做法，他解释说：“他们用的Session车型就是你们所熟悉的那款，但尽管2008款与2016款名字相同，本质上是不同的”。但这并不意味着细节上与量产版完全一样，Ott进一步提到Atherton三人会与建址在加州的Trek Advanced Concept避震团队密切合作，“避震器很不简单，我们将充分利用新的概念，优化已有的产品，并对新构想进行验证”。这个部分并不影响Atherton家族的车手与Fox之间的长期融洽合作，也不会破坏与Trek ACG技术研发小组的关系。
很明显Trek与“超级兄妹”之间长达三年（或许更久）的冠名合作令我们兴奋异常，但我认为最好跟Atherton兄妹确认，了解他们怎样看待与新的合作伙伴未来的关系。
你们与Trek签订了多久的合约？其中是否牵涉到单车要达到怎样的提升吗？
Gee：与我们当初加入GT团队一样，签了3年合同。三年是最低合同期限，这段时间足够我们深入了解一台新车，给出使用反馈、测试结果并用最终产品参加比赛。我们对新车充满期待，希望通过我们的努力使之优化，其实最糟糕的事情就是拿到一台完美的单车，那样的话，只好眼睁睁看着别人用这台车获得胜利。
同一车队的车手不只是你们三兄妹吧？
Gee：很开心今年我们依然和Taylor Vernon在同一个战队，在他进入精英组之前，我们能继续引导他其实非常重要。去年是他的过渡阶段，很艰难，但我们相信他身体中藏着更多潜力。
瑞秋：请注意Atherton学院接下来两个赛季的动向吧！我们希望能培养出新人，在这方面我们取得了很大成功。Taylor Vernon刚从摔伤中恢复过来，他加入学院才一年，就参加了世界杯，看得出他的确很有胆量。
Dan：是的，Academy学院招收的第一批学生表现非常好，Taylor Vernon获得一战世界杯冠军，Martin Maes用结果证明自己的天才，不仅获得enduro世界冠军，之后还与阿吉一起站台。我想很多人都会忘记他还是个青少年，我们很开心他这两年都参加了威廉堡的世界杯，想必很多人都会对此感到钦佩。
瑞秋：今年我们将赞助Kade Edwards参加英国速降系列赛，我正在寻找合适的女车手，我想最好吸纳一些新车手。我们骑车已经有很多年，看到青年车手在赛道上的进步这么快真的很受鼓舞。
Taylor Vernon跟随Atherton三兄妹，从GT转到Trek车队。
很多领域中，运动员先测试潜在赞助商的产品（单车、摩托车、骑车等），之后再签订合同的现象很常见。你们同意签订合约之前已经花时间用过Session车型了吗？
Gee：在没测试过产品之前我们不可能签订合约，但由于合同条款限制，我们目前不能透露太多这方面的信息。我的意思是，每个人对转车队的事情都很适应，能开始新的旅程我们都觉得很振奋。
Dan：是的，我的整个骑行生涯都在尝试推动山地车运动的发展，而变化有助于这个领域的进步。踏入未知的世界会让人不安，但考虑到潜在的利益，这点小问题根本不算什么。
世界杯车手随便用一台单车都能踩得很快，但是需要经过多长时间的磨合才能确定这就适合你用的车？
Gee：就我们目前的赛事等级来说，必须要对自己的战车完全信赖，才有可能赢得世界杯和世锦赛冠军。GT Fury确实是出色的战车，让我三次站上世界杯最高领奖台，也获得一届世界冠军，而瑞秋收获两次世界冠军，并有17个世界杯单站胜利。从所有人的标准来看，这些成绩都是难以想象的。但我们现在面对的是新的道路，我很期待与Session战车的深入接触。
阿丹明年将参加几站EWS的比赛，所用战驹是Remedy和Slash，他依然会投身于顶级赛道的修建工作。
我们知道你对第二代GT Fury的优化非常投入，是因为你很享受这样的过程吗。你对Trek战车也会采用同样的方式吗？
Dan：我们都会深度投入其中，阿吉和瑞秋主要针对Fury车型，而我的重点是Sanction车型，大家都乐在其中，而且都很期待与Trek合作，让Session、Slash款车型进一步提升。Trek的团队真的很厉害，两个星期就能将图样变成整车，他们也让我们看到车手反馈在这个过程中占有多大比重。这是我们决定换车队的一个重大原因，我们一直都非常希望参与设计单车，深入了解产品，并根据自己的骑行风格调整单车，对我们来说“参与感”意义重大。
车队主要的传动、避震和刹车赞助商是什么品牌？
瑞秋：我们会一直与Shimano合作，这个品牌提供的所有产品让人充满信心，所以一直是我们的首选。除此之外还有Fox，我不知道他们能做到，但产品真的一年比一年好，我们自身的成长都做不到这一点，但我们都对Fox的避震器有信心，相信我们接下来使用的避震器一定是尖端产品。
你们曾经测试过Bontrager车胎吗？2016赛季是否会用这个品牌的产品？
Dan：很遗憾我们还不能透露这方面的信息，因为现在的车胎合作伙伴是Continental和Stan’s，如果要解除合作必然是因为重大原因。我们已经正式与Stan's合作了两个赛季，非正式的合作时间更长，而Continental是长达5年的合作伙伴。我们都很喜欢这样的关系，并且这两个品牌给了我们最优惠的条件，双方都有巨大的收益。
Gee，明年是你在世界杯巡回赛的第15个年头，从2002年你第一次参加世界杯开始，这项运动有什么变化？
我不确定变化有多大，当我离开出发门的瞬间，紧张的感觉跟我十五六岁参加Dragon速降赛没什么区别。改变的是竞赛相关的东西，我们现在有非常棒的赞助商，最好的装备，这项运动变得更受欢迎，我们一直想提升大众对山地车运动的好感。Red Bull尽力扩大比赛播出的覆盖范围，他们的工作非常到位，还有瑞秋，她一直在将我们的形象推向主流媒体，这也是我们工作的重要部分，年末阿丹还会公布他修建的新赛道。
瑞秋已经赢得过26场世界杯胜利，2016年，这个数字还会上升。
瑞秋，2015年压倒性的胜利会让你在休赛季更放松吗？或者你需要更努力，保证对手无法超越自己？
我的休赛季从来都不轻松！女车手的速度越来越快，经过这么过年的比赛，除了赢，其他的结果我都不能接受，所以我必须要努力，才能将成绩保持在前列。目前我还从未赢得整个赛季的全部世界杯赛事，也没有连续获得世界冠军，对我来说这就是接下来的目标。
丹，2016年你还会参加EWS吗？如果是的话，在正式签约之前你会用Remedy战车吗？
2016赛季的安排还没有确定，但我肯定会参加几场EWS的比赛，也会修建一些不一样的新赛道，拍摄视频，不久之后你们就可以看到新车视频了。自从测试Hardline赛道摔伤之后，我一直不能骑车，肩胛骨被折断了三个部位，但我的家庭作业可都没拉下，这台单车是Justin Leov今年在EWS上使用的，我有点迫不及待对这台单车动手了。
让Atherton成员参与研制新车，Trek到底能得到什么好处？
他们获得的好处是显而易见的，除了Atherton三兄妹对单车设计独到的天分，还有Gee和Rachel两台胜利收割机，他们一共在世界杯赛场上收获34个冠军，他们还是世界冠军和国家冠军。单独Rachel一人，就已经得到26个冠军头衔，尽管有多个赛季她都深受重伤，但她的获胜率已经与乔丹所在的芝加哥公牛队的胜率相当。作为参考，Greg Minnaar是获胜最多的世界杯车手，但过去15年仅有18项胜利。Gee所获得的冠军记录并不多，但8场世界杯胜利是他骄傲的资本，更何况他不止一次成为世界冠军。当然，Bryceland、Gwin、Minnaar最近势头更猛，但Gee的成绩距离他们十分接近，他极有可能在接下来的赛季得偿所愿。
大哥阿丹同样有一段漫长的竞赛史，也曾在世界杯速降赛上站台，还赢得过世界杯4X赛事冠军，但真正让粉丝爱戴他的原因是腾跃技能和修路天分。一日参赛，终生车手，如果年长的阿丹在修路之余，依然在2016 EWS赛季有出色表现，我们并不会觉得奇怪。
FOX和Shimano将继续支持Atherton家族，但相信新的赛季他们会有不同的轮胎赞助商，Bontrager是最有可能的下家。
Dan对2016赛季有什么计划？或许会修建比Red Bull Hardline更疯狂的赛道。
拥有最强的获胜实力之后，Trek还获得了一系列可营销的连带价值。'Atherton Project'系列视频在PB的点击率非常高，也是最近最受欢迎的网络话题。这是一支由三个有血缘的兄妹组成的车队，他们背后的故事对读者有强烈的吸引力，随便一位世界杯车手的三分钟视频是不可能与前者匹敌的。Atherton Project系列视频质量很高，让观众洞察到世界杯专业车手的生活，所以这系列影像资料才如此成功，我相信不久之后还会有类似的Atherton系列。我们不要忘了，Gee甚至在BBC的Top Gear汽车栏目亮相，这是英国关注度最高的一档电视节目。向非山地车领域跨界的事迹前所未见，其中的价值更是不可估量。
Atherton家族与Trek合作能获得什么？
“换单车”在分秒必争的竞赛中绝对是大事，Rachel很想将2015赛季的势头延续到下一个赛季中，Gee在2015世界杯赛季没有任何胜绩，他最近的一站胜利是在2014年世界杯速降赛凯恩斯站，是那个赛季他仅有的第一名，他肯定想借新的起点改变这样的局面。对大部分车手来说，如果自己收获了Gee这样的成绩，肯定会兴奋不已，但Atherton家族在前几年喷洒香槟的次数更多，相信他在新的赛季能重振辉煌。我们希望Dan用于康复的时间不那么多，将更多时间留给比赛和修路，如果他能做到，一定会在2016年取得惊人的成绩。
Fury和Sanction都是超乎想象的好车，既是为了Atherton兄妹研发的车，也融入了三人的心血，我认为他们不会对这两款车有所保留。但新车新赞助肯定会让原本就风风火火的Atherton三兄妹兴奋不已。他们已经在赛场上打拼了很多年，你知道他们的好胜心，他们会竭尽全力向你证明，“我们还是这么强”！
Trek并不只是为了比赛才签订合约，也是因为Atherton兄妹在大众媒体中的营销潜力。
在我看来，傻瓜才会怀疑Rachel接下来的霸主地位，我预测她会在2016年赢得世界杯大部分速降赛，再次成为总积分冠军。Gee的表现比较难预测，但他肯定会比以往更快，更渴望胜利的到来。Gee时而不时拿下胜利，这样的局面促使Bryceland和Gwin不断进步，但想从强势的Gwin手中夺取冠军绝对不容易。假设Gee成功夺冠，他也不太可能像Gwin那样接二连三，但至少他能在2016世界杯赢得一两站胜利，让他有机会争取总积分冠军。
不管发生什么，这个休赛季enduro车手都在忙着重新找赞助，相信2016赛季将会十分精彩。
翻译：轮火竞赛，轮火竞赛拥有翻译后的中文文本版权，请勿转载！译文授权请联络：876048124@qq.com
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