美国Southridge速降系列赛在上周末丰塔纳经典赛道开幕,由于比赛前有强降雨,平时松软多尘的地面不见了,取而代之的是最适合比赛的路面。Southridge赛事安排在休赛季,很多大牌厂家和车手都选择在此时测试新车和配件。我们很期待世界杯车手和EWS车手,带着他们明年座驾的样本,在这项赛事中提前曝光。

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ODI赞助了出发台,由于参赛车手人数超过300,车手排的长队似乎从没断过。


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Annette Beerten和GT队友Ronnie Renner,经过这条山脊线时,能看到整个丰塔纳城的全景。

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我们迅速查看了Annette Beerten的GT Sanction战车,她说今年会参加更多北美洲的比赛。


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Ronnie Renner也使用GT Sanction车型,看起来状态不错,但他在赛道上的表现还不足以站台,在专业组中收获第6名。


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Annette Beerten斩获精英专业女子组第一名,希望她今年能去的辉煌战绩。


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Joe缺席两年之后,再次回到速降赛场,高超技术再加上健康的身体,他在专业大师组中是最受瞩目的车手,Yeti SB6c助他赢得这个组别的冠军。


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  Joe Picchiottino最强的对手是Lawwill,后者对Southridge的赛道非常熟悉,已经参加过这项比赛20多年。看起来他对多石的地形游刃有余,最后输给Joe的时间不到半秒。这些年有很多天才车手参加男子专业组,很多世界杯车手也在这个组别出现,包括Aaron Gwin,所以在这里见到任何大牌车手都不足为奇。这是Warren Kniss第一次来到Southridge的赛道,座驾是Shaun Palmer研发的Intense样车,他训练时状态大热,第一次参赛就收获了第6名。


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Bruce Klein在2015赛季势头强劲,参加了两站世界杯,拿下Kamikaze极限赛的冠军,2016年第一场比赛得到第四名,距离第二名不到半秒钟差距。


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Kevin Aiello用一台enduro车参赛,收获第三,比第二名的Charlie Harrison只有极小的时间差。


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Charlie Harrison最后一轮训练有如风驰电掣,似乎已经准备好拿下当天决赛冠军,但结果证明,距离冠军还5秒之差。


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Logan每两隔个星期都要来丰塔纳参加比赛,他的战车很特别,6"后轮行程,8" Fox 40前叉,使单车变得更趴。这台非常随意的单车看起来很对Logan的胃口,让他在专业男子组中位居第一。


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美国Southridge第一站专业男子组前三名:1. Logan Binggeli;2. Charlie Harrison;3. Kevin Aiello。


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美国Southridge第一站专业女子组前三名:1. Anneke Beerten;2. Amanda Wentz;3. CJ Selig。


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美国Southridge第一站专业大师组前三名:1. Joe Lawwill;2. Joe Picchiottino;3. Chad Hubbard。

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