冠军带你看全天候比赛：英格兰PMBA enduro冬季赛
2016年01月20日 16:13 来源：enduro-mtb 作者：Callum Russell
上周末，我们这群车手把enduro车上的蜘蛛网抹掉，参加了PMBA（Pennine Mountain Bike Action，奔宁山山地车组织）举办的全天enduro赛，这个地方比格里泽戴尔森林更适合比赛，有很多经典山地车线路、单行道和下坡，而且都坐落在莱克兰瀑布群（Lakeland）附近。我在中途迷了路，绵延不绝的乡间小路，让人感觉像是进入了魔多奇境。早上准时开始训练，迫不及待跳上单车，检录，希望雨势不要停，跟Jim Topliss一起动身。早上快速在森林里训练一圈，回去喝一杯咖啡，换套衣服再次出发，先是白天的比赛，然后是夜间比赛。我们的计划听起来很简单，两个赛圈，定时吃一些热食。
日间赛快要开始，我们赶快到第一赛段，这时候雨停了至少10分钟。这个赛段有很有松动的石头，再加上Carron Cragg瀑布，很考验车手的选线眼光和反应速度。这一赛段很难记忆路线，只能在最大程度上依靠运气，如果我记得不错，根据山脚下裁判的数据，一共有38起爆胎事故！几乎每次爆胎都会有对手在旁边笑话你，告诉你这胎压错得离谱。
第二赛段就在防火道旁边，这时候你还在为第一赛段的刺激心颤不已。加速踩踏穿过水塘，然后就进入高速流畅的单行道，引你进入格里泽戴尔红色线路的狭窄入口，我只能说玩的简直是斯堪的纳维亚的大山漂移术，勉强让车把躲过障碍，之后才一眨眼的功夫，就要全速冲向终点。
踩上山之后，你还没意识到，就已经到了第三赛段的雕塑大道（Sculpture Trail）。接下来就是让心肺爆炸的最后一段与赛道中心重合的路，踩踏很辛苦，但当你穿梭在林间技术性回头弯和陡坡时，就会感觉到再辛苦也值得。离开技术段到达赛道中心时，这边的水塘似乎是所有车手谈论的热门话题，很多人在旁边煽动，让你不顾一切冲水花。
白天的比赛结束后，我的名次排在第二，只在Elliot Heap之后。这个成绩让我很有信心，我也知道，夜间赛才是胜负的关键，我十分渴望利用机会争取到最高名次。
夜间赛我穿了三双袜子，这是我在圣诞节得得到的礼物！当晚还可以借机会测试新的车灯，在黑暗中比赛一定很有意思。Carron Cragg是夜间赛中最强的对手，但实际上在赛道上我却很有信心打败他，有点奇怪，但我们认为这正是比赛的乐趣。车灯确实很称职，不仅带给我夜间赛的胜利，而且成功闪瞎了一大波观众！
噼里啪啦从第二赛段下来，这一次我差点摔车，这时候我才意识到，在黑暗中速度太快，很可能会脱离掌控。能赢下这个赛段，我感到非常幸运。
夜间赛时，每个赛段我都忍不住问，“Jim你知不知道接下来是什么地方”，他每次都回答说“不知道”，但我听到，他一路都在笑。
比赛结束，收发机交上去之后，车手在排队洗车，也可以趁机稍作休息。这时候我们似乎都忘记了正下着雨，单车和头顶有水管，这时候大家只好发挥相互帮助的精神，你帮我冲水，我帮你冲水。
愉快的比赛就这样结束了，和好朋友们疯玩了一天，如果还得了奖，简直是开心得上天！我们这群湿漉漉的车手也取得了很好的成绩，这是Jim第一次参加老年组的比赛，就能得到第四名，而我首次参加精英组竟然拿到了第一，自从去年赢得PMBA老年组第一之后，我真是进步神速！最重要的是，可以借此机会跟好哥们在这么刺激的地方比赛。非常感谢创办这项比赛的所有相关人员，在这种鬼天气也能规划出毫无瑕疵的比赛，相信赛事团队确实有两把刷子。期待下一次比赛！
翻译：轮火竞赛，轮火竞赛拥有翻译后的中文文本版权，请勿转载！译文授权请联络：876048124@qq.com
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