千变万化的赛道:2016 UCI世界杯速降赛第二站凯恩斯(排位赛)
2016年04月23日 23:56 来源:pinkbike 作者:Matthew DeLorme

到目前为止,凯恩斯的比赛确实乐趣无穷。由于第一天训练三名车手重伤,再加上赛道打滑,车手都有点士气低落。训练只进行了一个小时,所有媒体都认为很难完成这次的拍摄重任,UCI的工作人员也很担心,因为将车手及时送出去救治真的很不容易。排位赛又有一名车手受伤,布莱格·维斯塔维克(Brage Vestavik)摔断了两根脊椎骨,希望他能早日康复。
早上起床见到蓝天很让人愉快,昨晚的暴风雨没留下一点痕迹,我们来到赛道上,天空架着两道彩虹。这是什么征兆?相信这个好兆头,预示着一整天的顺利。早上有几场阵雨,但总的来说天气非常好,赛道活动没有任何中断,没有谁被野生动物吃掉,我们终于可以全副精力应对接下来的比赛。
赛道越来越干燥,我们对排位赛抱着重大期待。幸运的是,随着排位赛的推进,泥土被太阳烘焙成金黄色。瑞秋·阿瑟顿(Rachel Atherton)拿下排位赛第一,曼农·卡朋特(Manon Carpenter)和崔西·汉纳(Tracey Hannah)紧随其后。崔西·汉纳在第一个计时段的成绩排在第一名,但后来遇到麻烦。马特·沃尔克(Matt Walker)在青年组拔得头筹,哈利·布什(Harry Bush)和雷米·莫顿(Remy Morton)两名澳洲车手不遑多让,分获第二三名。特洛伊·布罗斯南(Troy Brosnan)训练时的速度让人目眩,他在排位赛中依然保持势头,收获第一。米克·汉纳(Mick Hannah)斩获排位赛第二,阿隆·格文(Aaron Gwin)排名第三。赛道看似已经稳定下来,如果运气好,决赛必定又是史诗巨篇,但愿天气突然变脸。
装车上架,到丛林里去玩泥地跳跃吧!
丛林里的生物比我们平常见到的大很多,比如这只蚊子,实际上比鸟还大。
瑞秋周五的第一次赛道练习,她已经准备好用时间差距碾压各位小伙伴。
瑞秋·阿瑟顿(Rachel Atherton)轻而易举拿下排位赛第一名,比第二名的曼农·卡朋特少用了6秒。
曼农·卡朋特(Manon Carpenter)是排位赛的第二名,早上的训练她一点也不敢放松。
澳大利亚传奇车手崔西·汉纳再次让观众目瞪口呆,仅有三位女车手在A-line赛道的乱石花园腾空,她就是其中一位,排位赛排名第三的她,同时收获观众的青睐。
瑞士最厉害的女车手,艾米丽·西根塔勒(Emmelie Siegenthaler)发射进入波浪地形,排位赛第五名。
塔尼·西格拉夫(Tahnee Seagrave)早上也训练过几次,但成绩有点下滑,排位赛收获第五名。
马特·沃尔克(Matt Walker),青年组排位赛第一名,他在第三计时段的速度是全场最快的。
新西兰青年车手卢卡斯·科尔(Lucas Cole)在一大堆旗鼓相当的对手之中,依然能进入排位赛前十。
雷米·莫顿(Remy Morton)下午的表现惊人,上升到第三名,这样一来,他已经准备好应对接下来的大场面。
美国车手尼克莱斯·奈斯特罗夫(Nikolas Nestoroff)这周在赛道上一直是亮点,但这还不够他进入前三,排位赛收获第10名。
艾略特·西普(Elliot Heap)在青年男子组排位赛上喜获第五名。
芬·伊利斯(Finn Iles)亲自示范怎样在赛道上玩泥巴,轮到他上场时却发生摔车,葬送了和其他车手在排位赛一争高下的机会。
这段路有两种选线,就像特洛伊给我们指出的,选择从两个落差之间飘过去,或者……
发射过去。
波浪赛道既检测车手技巧,也考验器材装备,很多车手落到深沟里,结果造成避震器打底。
斯蒂夫·史密斯(Steve Smith)冲到排位赛第五名。
科纳·费尔伦(Connor Fearon)排位赛第九名,恰好是他的号码牌数字。
洛里斯·维吉尔(Loris Vergier)排位赛成绩跌出了前十,决赛上他有足够的速度让名次往上走吗?
小鼠哥抵达乱石花园,他受欢迎的程度几乎没有别的车手能超越。
布鲁克·麦克唐纳(Brook MacDonald),权利向前,保持超强的战斗力。
艾略特·杰克森(Eliot Jackson)在卢尔德一站运气不好,决赛时因为受伤只能在赛道边当观众,经过两周的休养他已经安然无恙,排位赛名列22位。
一旦赛道干燥,泥土就会被堆在车轮印两边,形成漂亮的浅沟。
不管你住在地球哪个角落,艾德·马斯特斯(Ed Masters)都希望你看到世界杯速降赛的直播。
丹尼·哈特(Danny Hart)是排位赛上速度第四名的车手,他看起来胸有成竹,早上湿滑的赛道难不倒他。
美国巫师两年前在这一站夺冠,他对丛林挑战并不陌生,现在他紧逼着澳大利亚的当地车手使出杀手锏,早上的训练足够让他超越“地头蛇”的强势表现吗?
乔治·布兰尼根(George Brannigan)训练时肩膀上印了些泥土,但他依然在排位赛收获第六。
米克·汉纳火力非常猛,这位主场车手排位赛成绩排在第二名。
尽管山姆·布兰金索普(Sam Blenkinsop)在这条高速赛道上很抢眼,但远比不上他2014年在凯恩斯站的排位赛成绩。
尽管看别人脸刹很爽,但出这种意外的选线肯定有些缺憾,这位车手摔车后观众开始计算他损失的时间,结果14秒之后他才重新出发。
赛道越来越干燥,阿隆·格文(Aaron Gwin)的速度越来越快,排位赛高居第三。
对澳大利亚车手格雷姆·马德(Graeme Mudd)来说,排位赛12名是很丰厚的收获。
我们已经不记得卢瓦克·布鲁尼(Loic Bruni)赢得过多少个世界杯排位赛第一,但他尚未获得世界杯单站冠军,这次他排位赛只是第四名,相信会为他减少很多压力,今天是他故意“慢慢来”?我们不知道!
洛里斯·维吉尔曾在2014年赢得青年组冠军,这次他和世界冠军级别的队友参加比赛,排位赛领先队友6.5秒。
本纳德·科尔(Bernard Kerr)在乱石花园穿针引线,进入排位赛前十。
山姆·希尔(Sam Hill)在困难的地形更游刃有余。
斯蒂夫·史密斯(Stevie Smith)排位赛位居第五,看来他要把力气留给决赛。
第二恐怖的一段路,需要车手集中注意力选线,臭名昭著的异形树就在这里,日本车手Yuki Kushima轻松搞定。
排位赛即将结束,雷米·斯里昂(Remi Thirion)的机械师达米安正在打包今天用过的车胎。
约翰·霍尔(John Hall)希望能成为Gwin的首席机械师,在他的精心调整之下,Gwin排位赛的成绩只比机械师去年的老搭档多用1.2秒。
两台Demo即将接受洗浴,然后再送到Specialized Gravity Republic的展位上去调整。
为了应对决赛下雨,GT的帐篷里已经挖好了水坑。
乔治·布兰尼根累过头了。
凯恩斯的天气预报说决赛有10%的概率会下雨,相比上一次世界杯在这里举办的时候,这次算是好了很多。
当比赛难度太大时,维吉尔的三字箴言送给你:痛快玩!
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