午夜梦回，比赛已经结束了很久，震耳欲聋的声音还在我耳朵里响起，去年参赛的车手今年再度上演拿手好戏。今年来看比赛的粉丝更多了，电锯、牛铃、号角和口哨喧嚣不断，比我去过的任何一场enduro比赛都要热闹。化装舞会才会出现的裙子，火辣性感的热舞，要是你奶奶看到了肯定说你不务正业。再也找不到爱尔兰这样的粉丝，我想，圈子里大部分人都希望在所有分站赛都见到这样的热情，氛围改变了比赛，所有不完美的小细节都不再重要，因为现场气氛已经盖过一切。出现机械故障的车手要走很长的路回到维修区，为了报答粉丝的热情也要跑完全程，很多顶级车手都没完成所有赛段，因为故障错过几个赛段，但维修之后继续比赛，为粉丝献上最精彩的表演。尼尔和他的团队为所有人准备了华丽而专业的赛事，他们所下的功夫非常大，才能确保有人来看比赛，车手和媒体都忍不住想，这大概是全世界最好的比赛。

　　车手也不负众望。女子组中，崔西•莫斯利（Tracy Moseley）再次回到赛场，教粉丝如何在enduro赛事上垄断所有胜利。男子组精彩万分，我都不知道该从何提起。首先每个赛段车手们的运气起伏不定。但随着比赛不断推进，最不可思议的事情发生了，当地车手格雷格•卡拉汉（Greg Callaghan）突围到前方，超越了我们这个时代最伟大的山地车手——山姆•希尔（Sam Hill），还有去年的总冠军里奇•路德（Richie Rude），彻底摆脱霉运重重的境况，将领头车手虐得狼狈不堪，瞬间让比赛重现奇迹。格雷格去年的表现就已经足够惊人，但今年并不被看好，几乎没有人相信他会在主场再下一城。今年他承受着太多压力，他自己从未放弃过希望，成千上万的粉丝再次为了他出现在赛道边。能够把压力和动力处理得如此好的他，确实非同一般，很少有车手如此聪慧。在主场作战收获冠军的车手少之又少，只要问问斯蒂夫•皮特（Steve Peat）、格雷格•明纳（Greg Minnaar）或者法比安•巴雷尔（Fabien Barel），就知道职业生涯中的主场冠军有多难得，而第二次更是万中难寻。格雷格是爱尔兰有史以来第一位专业enduro车手，而他两次创造了奇迹，今天之后，他必将在爱尔兰山地车历史上永垂不朽。

Trek Factory Racing车队，在一整天漫长的比赛开始之前，先补充能量。

轮组是今天的疑难杂症，爆胎是很多车手的头疼病。

最后检查一次单车，我们就出发。

崔西•莫斯利再次回到赛场，意味着她老公兼机械师詹姆斯也被号召来了。

想要赢得enduro比赛？首先要练好身体柔韧性。

很多来看比赛的人和斯蒂夫•皮特（Stevie Smith）很熟，也有很多人是他的铁杆粉丝，山姆•希尔在上管贴了纪念贴纸，对电锯狂人的粉丝来说，他的离世让人感到巨大的失落。

杰罗姆•克莱门兹（Jerome Clementz）一如既往地飞快，但这样的速度只把他带到了11名。

西西丽•拉瓦尼尔（Cecile Ravenel）的表现很稳定，在公告板上的即时排位不是第二就是第三。

赛季初闪亮无比的托尼•费列罗（Toni Ferreiro）今天的状态非常苦逼，节奏有点差。

阿尼塔•格里格（Anita Gehrig）收获了在EWS赛事上的最佳战绩，第四名。

卡罗•格里格（Caro Gehrig）紧紧跟着她的好姐妹，完赛第五名。

伊莎堡•科杜雷尔（Isabeau Courdurier）拿下第七赛段的头名。

里奇•路德（Richie Rude）缩短了与在前方车手的差距。

崔西•莫斯利或许已经“退役”，但她的比赛状态一点也不像退役车手，她以将近40秒的优势囊获当天的冠军。

伊莎堡再次站上爱尔兰的颁奖台。

梅格•理查德（Meg Bichard）自从今年冬季严重摔伤手腕之后，这是他第一次回到EWS的战场，收获第10名。

格雷格•卡拉汉（Greg Callaghan）被故乡热情似火的观众包围。

马丁•马伊斯（Martin Maes）今天运气并不好。

凯蒂•温顿（Katy Winton）进入第三赛段的恐怖乱石。

里奇•路德（Richie Rude）的状态好得不可思议，7个赛段获得5个胜利，从第二赛段70名的困境中成功自救，最后距离这站比赛胜利只有5秒钟的差距，他虽然不是这站比赛的冠军，但绝对是最有震慑效果的头号对手。

西西丽很努力地战斗，但最后还是不敌崔西•莫斯利。

瑞伊•莫里森（Rae Morrison）总是风格突出。

弗洛里安•尼科莱（Florian Nicolai）本站总成绩排在第五名。

乔•史密斯（Joe Smith）也是世界杯速降车手，本周成绩排在第9名，平踏风格。

达米安•奥顿（Damien Oton）完赛第六名，在第二赛段拔得头筹。

U21组中，摔断手指的阿德里安•达利（Adrien Daly）放慢速度，非常可惜。

西奥•加里（Theo Galy）拿下自己在EWS上最佳战绩，第四名。

弗洛里安•尼科莱（Florian Nicolai）正在思考，前方的第四赛段有些什么挑战。

杰罗姆•克莱门兹（Jerome Clementz）说自己没什么失误，只是速度不够快。

这是达米安•奥顿近来收获的第一个赛段胜利，尽管他的成绩不算靠前，但这是他从2015年的艰难境况之后的转机，总积分暂时排在第六。

为什么尼克的成绩这么差？因为他也是第二赛段爆胎的受害者。

不难看出，格雷格就是从这里开始发挥110%的水平。

观众到底有多喧闹？

约安•巴雷利（Yoann Barelli）总积分上升到第七，比赛结束后他说，这场比赛太难了，是最难搞定的比赛。

乔•巴内斯（Joe Barnes）的成绩让人太不满意，好几个赛段都停留在前十，但在第六、七赛段的运气太坏，单站成绩也在十名开外。

达米安•奥顿完赛第六名。

马丁•马伊斯（Martin Maes）不会让小小的技术故障阻止前进的决心，他换上新车胎，试图在第四赛段扳回一局。

对安尼克•比尔顿（Anneke Beerten）来说今天并不完美，第二赛段未完成，但她第五赛段和第六赛段的表现让粉丝大饱眼福。

杰拉德•格拉维斯（Jared Graves）也是爆胎组的一员。

马克•斯科特（Mark Scott）本想在今天一战成名，但最后排名第12位，跟自己预想的辉煌战绩有点差距。

平踏有神力。山姆•希尔今天高居第二，经过25分钟的角逐之后，只与冠军相差几秒钟。

贝克斯•巴罗纳（Bex Baraona）很有可能是enduro领域的黑马。她今年作为个人车手参加了所有场次的EWS赛事，爱尔兰站收获第9名，足够显示出这位英国车手的天分。

爆胎再加上各种故障，让乔什•卡尔森（Josh Carlson）的名次一路往下掉。

格雷格•卡拉汉（Greg Callaghan）在爱尔兰的运气暴增，再度在威克洛创造奇迹。

约恩•巴雷利再次进入前十。

弗洛里安•尼科莱的魅力在于细节处理。转弯他比任何人都要灵活，踩踏地段别的车手都在调整状态，但他依然马力全开。也许只是因为千分之一秒的落后，但是无数次累积之后，他的成绩滑落到第五名。

也许成绩单上的时间让你以为获胜很容易，但崔西•莫斯利的胜利并不容易。她不遗余力终于卫冕成功，不经常出现在EWS赛场的她，让我们时时刻刻都在想念。

西奥•加里笑得好灿烂。

里奇•路德冲线收获第三，此时格雷格•卡拉汉已经在庆祝了！

爆胎，第二赛段名落70位，比最强的对手多用了22秒，最后再一路猛追，完赛第三名……只比冠军多用4.6秒。

格雷格•卡拉汉，再夺主场胜利，难以置信。

谁说平踏不能站台？

爱尔兰站的惊喜，丹•乌尔夫（Dan Wolfe），去年他参加了大部分EWS的赛事，成绩平平。他认为自己可以做得更好，这一站的第八名确实让我们刮目相看。

最后一晚的欢乐时光。

格雷格•卡拉汉并不是家族里唯一的明星，还有他的表弟卡立安，拿下了U21组的冠军。

崔西•莫斯利永远是我们的大姐大。

在赛道边等格雷格•卡拉汉的不仅是粉丝，还有家人。

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