2016年的世界杯速降赛已经过半，第五站我们将回到瑞士伦策海德。去年是伦策海德首次举办世界杯速降赛，新鲜劲头过去了，车手将亲身体会到赛道的变化。

　　可爱的小木屋、眼神冷静的奶牛，翡翠一样的绿草地，还有冷清的雪顶和清澈的湖泊，这片旅游胜地名不虚传， 每一个视角都像是明信片中的风景。相信这周末会是一场风景如画、激动人心的比赛，但别忘了，很多越野车手将伦策海德世界杯当成奥运训练，所以速降赛将在周六举行。

　　按照伦策海德与UCI签约的合约，明年世界杯还在此设一站，2018年的UCI山地自行车和攀爬车世锦赛也在伦策海德，所以景区下定决心要把本周末的比赛安排得精确无比。

　　去年伦策海德站时，帐篷里和网络上，全都被阿隆·格文（Aaron Gwin）在莱奥冈无链条夺冠的新闻所淹没，当时每个人都密切注意着Specialized帐篷里的一举一动，大家都想偷瞄一眼Gwin可能在决赛用什么部件。今年，这个周末天气非常热，新修建的单车公园风格速降赛道比任何地方都更有挑战性。经过当地修路队伍的用心修建，土层表面非常紧实，但每次车手压弯而过，总会升起巨大的蘑菇云。上段是天然赛道，可选择的线路非常多，而末段需要全力以赴地踩踏，这一段的速度快得惊人。有些车手不能安全完赛，就是因为在最后一段摔跤。蜿蜒如蛇的赛道上，速度将飙升到极致，每个飞台的侧方都有接坡。

　　然而，去年伦策海德站，最沉得住气的是南非车手明纳，选线万无一失，同时还破了队友的记录。

赛道

　　赛道总长1531米，累计抬升18米，垂直落差388米。

车手怎么说？

　　车手对伦策海德的赛道有什么看法呢？他们对哪段路印象最深刻？我们问了几位车手，他们的回答如下：

科纳·菲尔伦（Connor Fearon，Kona Factory车队）

“伦策海德的赛道是我今年最资环的一条，距离不长，速度超级快，有很多超爽的弯道、大飞太和树根路段。最好的是全程没有太多踩踏路段。”——科纳·菲尔伦

尼尔·斯图尔特（Neil Stewart）

“伦策海德站的赛道比较奇怪，走一回觉得很简单，但训练时会让人很惊喜。超高速的单车公园，混合低速的技术路段，令人耳目一新，就像2014年的美丽贝尔，只是缺少了法国的泥土质感。车手可能要花点时间才能适应这里的硬路面，但这条赛道的流畅性却完胜别的赛道。最后一段林道中有个低速坠胎让我印象很深，2015年九年雷米·提里昂（Remi Thirion）也在这里下脚。总体来说这条赛道非常适合作为比赛用。”——尼尔·斯图尔特（Neil Stewart）

爱德华·马斯特斯（Edward Masters），Bergamont Hayes车队

“我很喜欢伦策海德的赛道，几乎什么元素都有。如果天气很干燥，终点的湖泊简直就是我们的福地。”——爱德华·马斯特斯

艾米丽·西根塔勒（Emilie Siegenthaler），Pivot车队

“从过去的比赛经验来看，伦策海德真的很凶残。去年我在这里比赛时机械发生故障，还摔跤了。一年前的瑞士速降杯，我在这里摔伤了肾，希望今年我的运气好一点。其实我很喜欢距离短、速度快的速度，按理来说这次比赛很符合我的风格。在自己家乡参加比赛的感觉很特别，让我有更多动力，同时也让家乡的人知道，山地车不只有越野，速降的生命力同样很强大。这条赛道让我最喜欢的部分，大概是开阔而宽敞的山顶段，因为这一段速度很快，而且观众也非常激动！”——艾米丽·西根塔勒

黄旗门事件

这是瑞秋在伦策海德的视频，异乎寻常的速度让人误以为她已经练习过十几次。但这一次瑞秋遇到了新的难题，赛道中间冒出一个莫名其妙的人，就算是女王，也忍不住爆粗了。

　　这个小视频就像病毒一样四处传播，很快就引起了一阵轰动，很多人在讨伐，“那人真么这么蠢”、“大概是疯了”、“UCI要管管赛道了”之类的。但是，如果你够仔细，其实在瑞秋跳下落差之前，有位裁判在摇黄旗示警，示意车手减速。我猜测瑞秋速度太快没看到黄旗。不管怎么说，看到女王生气我们忍不住笑了。

万事俱备

谁说瑞士人没有幽默感？赛会看过这个视频之后，他们也准备起来，显而易见他们完全理解到了笑点。

　　在瑞士，所有的事情都像发条钟一样，被安排得井井有条。赛道状况达到了完美，热情好客的观众也安排好了。唯一要做的是，要找个人提醒掌管发令枪的人，扣动扳机时枪口不要指着自己的脸……

决赛预测

“休息过几个星期之后，车手终于为伦策海德做足了准备。昨天的晚宴和啤酒终于让车手们彻底回血了。”

　　自从塔尼（Tahnee Sragrave）在威廉堡站伤到手肘之后，一直呆在威尔士的家中，在康复中心做治疗，她的状态肯定不会很好。曼农（Manon Carpenter）倒是很稳定，她还在威尔士赢了一场国家速降赛，她在伦策海德大概会是第二、三名。瑞秋只有一个，如果没有特大意外，她一定会再次打破记录，接连收获第11场世界杯速降赛的胜利。

　　“我感觉到明纳很可能在伦策海德连胜，瑞士的环境似乎很符合他的脾胃。Gwin距离总积分冠军只有一步之遥，他此时可能放慢节奏。维吉尔最近证明了自己的状态，但这位年轻的法国车手拥有爬到顶峰的专注力吗？”——保尔·阿斯顿，PB的占卜大师

请赐我一张入场券

　　这是贾斯汀·莱奥夫（Justin Leov）去年保住观众席位时的瞬间，你也可以像贾斯汀一样兴奋，因为林策海德距离苏黎世很近，去看比赛的日票只要15瑞士法郎，周票只要25瑞士法郎。能在第一时间看到车手向你冲过来，你一定会非常兴奋。

天气

完美的一天

　　去年，明纳说他感觉伦策海德赛道没什么粘性。由于明纳那时候排位赛只在第六名，所有大家关注点集中在卢瓦克、阿隆·格文和科纳·费尔伦身上，这三位才是排位赛的前三。到决赛时，明纳利用自己丰富的经验，完赛只用了3分0.5秒，差点就进入两分钟之内，之后我们一直在等待谁能从他手中抢走热椅，但无人成功。那场胜利对明纳来说并不是过眼云烟，而是让他的名字再次载入史册，打破了队友史蒂夫·皮特（Steve Peat）在世界杯速降赛精英组的获胜纪录。

两位牛人

　　那一天并不是只有明纳状态超好，除他之外，还有澳大利亚车手迪恩·卢卡斯（Dean Lucas），卢卡斯说他感觉就像在家乡那些灰尘漫天的赛道一样，去年排位赛26名，却出乎意料地在第一和第二计时段快如闪电，最后竟然站在颁奖台的第三名，那也是他第一次在UCI世界杯站台。

冒险一试Plunge坠台

相比之下，科纳·菲尔伦才是去年承受最大压力的人，谁让他排位赛进了前三呢，而且那时候的他刚在莱奥冈取得好成绩，就是Gwin无链条获胜的那一站。就在他拖着尾烟冲线终点之时，他在Plunge坠台冲出了赛道。

哞……

　　史蒂夫·皮特又给自己的Santa Cruz V10爱车换上的新涂装，这一款是为了呼应伦策海德的农场生活，他还有同款颜色的睡衣呢。皮特与伦策海德有很深的渊源，他协助Claudio Caluori设计了这条速降赛道。

站台小白

18场世界杯单站冠军，无数次站台，格雷格·明纳非常懂得用什么礼节欢迎首次站台的新人。迪恩·卢卡斯，喝干这一瓶！

　　决赛将在7月9日开战，北京时间周六晚上８点30分开始直播。

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