这是本赛季最让人期待的山地车节，Crankworx惠斯勒站将会狂欢一个星期。Crankworx已经发布了Specialized 主办的SRAM加拿大耐力公开赛，也就是世界耐力巡回赛（EWS）第六站的分赛段。

　　周日晚上，第二三四赛段已经公布，第一和第五赛段也会相继公布，如果你想参赛，或者去观赛，可以先做个计划。

　　第二赛段：从白浆果（Snowberry Condos）上山，到达黑梳雪橇赛道（Blackcomb Ski Out），然后再往上……

　　第二赛段：疯狂火车。惠斯勒的经典路线再度启用，这是几年前Crankzilla EWS用过的赛道。从2014年开始，赛道上半段经过重新布线，经营状况也很好，有几段路需要踩踏，还有惠斯勒一贯的砂粘土树根单径。

　　第三赛段让你从山谷赛道（Valley Trail）下降到河滨赛道（Creekside）。从河滨赛道乘缆车上山，然后从飞尘赛道（Upper Dusty）下山，沿着爱之运河赛道（Love Canal）去往酷帅赛道（Kushy Love）和微波发射塔大道。

　　第三赛段，从顺势而下的重流赛道（Heavy Flow）去到洞穴赛道（Tunnel Vision）。重流赛道不太出名，位于惠斯勒山的西侧下方。重流赛道名副其实，落差很大，有大量陡坡和难度较大的地段……很难不出故障，想专注于前方路线都不容易。如果你路过，很有可能在森林里迷路。重流赛道之后，将岔入隧道的中段……很多路段需要车手踩踏，2015年重建之后，在结尾处修建了很多弯墙。第三赛段也是Camelbak举办的SRAM加拿大enduro公开挑战赛的第二赛段。

　　第四赛段A：回到河滨赛道，作短时休整和午餐时间。

　　第四赛段B：从河滨赛道出发，顺着河谷赛道（Vally Trail），朝着阿尔塔湖（Alta Lake）前进，然后来到阿尔塔湖大道，登上凹溪山坡（Scotia Creek climb），进入石桥路（Stonebridge Place road）再从达尔文赛道上坡，去往彩虹鱼钩赛道（Rainbow-Sproat Flank Trail），往南返回起点。

　　第四赛段：飞猪赛道（Pigs on the Wing）到短车赛道（Short Bus）这两条赛道的交通不像惠斯勒其他赛道那么拥堵，两条赛道都让人为之眼前一亮，有各种技术技巧抓住你的眼球，斜坡、光滑的石块和砂粘土……各种地貌都有。短车赛道速度很快，中间夹杂着树根，坡度较小，线路比较野，路面很窄。这条赛道的口号是“慢慢来才能更快”！

　　第一赛段和第五赛段将在本周发布。

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