赛制比较特别，反正我从没见过，相信很多车手也没体验过这样的比赛。车手可以在四个赛段上骑行无数次，时间在下午4点至8点之间。只要你高兴，你可以在赛道上多骑几圈。老实说我只骑了一圈，但我非常开心，因为我感觉已经在单车上呆了很久。

　　车手从第一个Black/Red黑/红级别的上坡出发，首先是一段稳步攀升的上坡，为接下来漫长的泥泞路段做热身准备。

　　我们最先来到“鲍勃的雪橇”赛段，我并没有自己想象的那么强壮，这个赛段让我很挣扎，以上坡冲刺出发，我的心率飙升得很快。

　　接下来车手们可以选择放大招，赛道上下起伏比较多，弯墙和抬压道风格的路面接二连三地出现，灯光营造出的错觉让人感觉如同开战斗机一样快。终点冲刺又有一段上坡，虽然不长，但让人感觉到一辈子也到不了终点，很多车手飞过车把，还能听到车手沉重的呼吸声。

　　这场比赛最好的一点是，大部分赛段都共用一个起点，你想再骑一圈非常方便。比如第三赛段和第二赛段共享一个起点，但前者风格更温和，让你迟一点再体验失重的感觉。

　　这个赛段难度非常大，虽然很短，但全程都在高速前进。路线穿过松林，忽高忽低的小路上有无数弯墙，等待车手快速碾过，然后进入宽敞的防火道。你可以达到最快的速度，这个过程会让你筋疲力尽，能正常踩踏的路段其实很少。

　　第四赛段主要是下坡，转移路段距离很长，但路况简单。这个赛段是Llandegla最受欢迎的线路，车手在巨型弯墙全速前进，还有一些坠台和小飞包，我的脸上一直挂着笑，一小段上坡之后，欢腾的下坡就在前方迎接车手。

　　冲线后我直接去One Planet咖啡馆，理所应当地享受着热茶，其实我更想喝啤酒！其他车手的成绩在计时屏幕上闪现，舞曲回荡在耳边，这种氛围相当好，车手们热烈地讨论着自己在赛道上的失误和别的遭遇。

　　我的成绩其实很不错，但收获男子精英组冠军的是赖安•达顿（Ryan Dutton），女子组冠军是萨利•埃瓦米（Sally Evamy）。只有莱安和第二名的马丁•布鲁克斯（Martyn Brookes）总计用时少于七分钟，他们的速度太快了！