威廉堡再次成就了一场经典赛事，充满戏剧感的摔车，但又没有车手受到伤害，这样动荡为比赛增添了很多调味料。有的车手充满失望，有些车手得意洋洋，也有些车手在中途束手无策。花钱买入场券的观众们，这次掏腰包买到了心满意足。

　　马特•沃尔克（Matt Walker）的表现让观众沸腾，用时领先芬•艾尔斯（Finn Iles）5秒，尽管英国人收获了胜利，但他们的喜悦被冲掉了大半，因为瑞秋•阿瑟顿（Rachel Atherton）最后一次训练时摔车造成肩膀脱臼，放弃了决赛。瑞秋的连胜出现了断流，另外两位被看好的英国车手塔尼•西根塔勒（Tahnee Seagrave）和曼侬•卡朋特（Manon Carpenter）都磨难重重，像大多数女车手一样在泥泞的林道中挣扎，而真正把握瑞秋缺席之机夺取桂冠的是崔西•汉纳（Tracey Hannah），她规避了赛道滞塞带来的风险，以10秒的巨大优势完胜全场。

　　男子精英组是老派阵营和29寸轮组之间的较量，后者想证明自身的价值，而27.5也坚决不退让。当山顶只剩下最后五名车手时，突然有小雨来袭，上一站卢尔德站受制于天气和运气的情景回闪而过，幸好本站天气对最终结果只有微小的影响。阿隆•格文（Aaron Gwin）在相对容易的路段竟然车胎打滑，浪费了宝贵而短暂的时间，澳大利亚车手杰克•摩尔（Jack Moir）借机发动进攻，驾驭着大轮径Intense战车成功抢夺AG的热椅之位，此时山顶只有两位车手，洛里斯•维吉尔显然不在状态，而格雷格•明纳全程都在累积胜算，尽管赛道变得更滑，但明纳流畅无比，史无前例地在斩获威廉堡斩获三连胜。

　　最后，骑着新款29寸速降车的老牌车手满载而归，他在当天最差的条件下证明他就是这个时代最强的速降车手。世界杯速降的20年历史中，格雷格•明纳经历过变速箱、单转点、26寸、27.5，而现在是29寸，不管哪一种玩法，他都站上了巅峰。

　　感谢你明纳，将第二十届世界杯速降铭刻在每位见证者的心中。

美好的赛道，恶劣的天气，威廉堡版的美女与野兽。

上帝说，两人是陪伴，三人太拥挤，天知道这个下午我们在苏格兰高地经历过什么。

决赛早上的帐篷区，UCI标志性的彩虹连接了威廉堡的土地和天空。

威廉堡站的比赛总会吸引很多行业外的媒体，你看，洛里斯•维吉尔在接受BBC的采访。

机械师Dougie Fresh确保Syndicate帐篷里的一切整洁干净。

浩瀚的天空乌云翻卷，当男子精英组的车手下山后，才抑制不住拍下雨点。

西尔万（Sylvain Cougoureux）排位赛时不仅是第一名，还有7.5秒的领先优势，他表示非常满意。

尼克•奈斯托洛夫（Nik Nestoroff）在热身，为接下来的战斗做好准备。

芬•艾尔斯感觉状态不太好，但他斩获决赛第二，并且保持着青年组积分第一。

青年组排位赛第一的车手即将下山。

凯德•爱德华兹（Kade Edwards）有阿瑟顿家族罩着，斩获青年组第四名。

芬•艾尔斯（Finn Iles）在出发门，等待30秒的倒计时。

艾尔斯对马特•沃尔克（Matt Walker）的强势进攻并没有太大的回应，他不用担心，因为目前的总积分并没有受到威胁。

Madison Saracen车队的马特•沃尔克终于实现了与天分相匹配的成绩。

马特•沃尔克在青年组中大显身手，从芬•艾尔斯手中抢回胜利，甚至有5秒的优势。

Cube车队的年轻车手马克思•哈登斯坦（Max Hartenstern），往脚踏上重蹬一脚，冲下出发门。

随着经验不断积累，马克思•哈登斯坦一定会成为瞩目的焦点。

乔•帕特菲特（Joe Partfit）和很多车手一样，成了下半段林道大快朵颐的盘中餐，下午的女子精英组中20，他的队友塔尼•西格拉夫也遭受了同样的命运。

车队经理威尔•朗登（Will Longden）和马特•沃尔克在终点庆祝。马特是主场作战，为英国人带来了胜利的喜悦。

男子青年组的站台车手，分别来自英国、加拿大和法国。

瑞秋•阿瑟顿（Rachel Atherton）训练时坐缆车上山查看线路。

可惜的是，这是瑞秋本周最后一次在威廉堡的赛道上骑车。

阿瑟顿家族的帐篷被阴郁的气氛笼罩着，瑞秋•阿瑟顿看着自己的连胜画上句号，下周莱奥冈她还能上场吗？谁也不知道答案。

艾米莉•西根塔勒（Emilie Siegenthaler）即将斩获她有史以来最好的战绩，第三名。

米里安•尼科尔（Myriam Nicole）下山的最后一瞬间，让自己平静下来。

米里安•尼科尔搅动晨雾，进行最后一轮训练。

尽管曼侬•卡朋特（Manon Carpenter）在第一计时段创造了最快速度，但这根本起不到安慰作用，她最后被甩下了很长时间，仅收获第四名。

崔西•汉纳（Tracey Hannah）这个赛季玩得风生水起。

“很难总结为什么成绩会这么好，我从没想过英国之外的车手能在威廉堡夺冠，毕竟我更喜欢干燥多尘土的环境，真的没想到能在威廉堡获胜。我很感谢那些在冬歇期给我帮助的人，还有车队所有成员，他们为了能让我发挥最佳状态付出了巨大的心血。这条赛道真的很难，首先要有正确的态度，不要想得太多，只把精力集中在赛道上，我知道我可以做得很好。我的目标是顺利通过林道，只把它当成赛道的一小部分，我并没有想过赢得比赛，我只想通过林道时更快一点。”——崔西•汉纳

崔西•汉纳的决赛，在最后的跳台飞得很远，崔西•汉纳说，这是她经历过的最难的赛道。

赢得威廉堡的胜利之后，这个笑容一直没有消失。

很遗憾塔尼•西格拉夫陷入了泥潭，她本想好好利用瑞秋缺席的重大机会。

尽管颁奖台有份，但曼侬•卡朋特中途好几次摔车让她十分疲惫，而且部分林道不得不推车前进。

多次失误之后，米里安•尼科尔付出了巨大的努力才缩短时间差距，最后拿下第二名。

米克•汉纳（Mick Hannah）为新任冠军崔西•汉纳，也就是他家小妹送上祝贺。

这个赛季，崔西•汉纳从一开始就很强，本站再上一层楼，摧毁了所有对手。

计时芯片最重要。

迪恩•卢卡斯（Dean Lucas）早上训练摔车，决赛时面临着巨大的心理压力。

马塞洛•古铁雷（Marcelo Gutierrez）以放松的状态开始了这一天，结束时总积分排在第二，仅在格雷格•明纳之后。

卢瓦克•布鲁尼对着前方的赛道若有所思。

马特•沃尔克为晨练增加滋味。

如果劳里•格林兰排位赛时没摔跤，决赛会不会站台？我们不得而知，但他总会展现出争夺第一的紧张感。

艾略特•杰克森和两位队友都进了排位赛前15名，他们对下午的决赛充满了期待。

阿隆•格文的的紧张时刻。

Bulldog布兰登比赛前会听什么样的音乐？

米克•汉纳见证了小妹夺冠之后，在最后的跳台使出标志性双手大撒把，收获决赛第十名。

经过几个赛季放逐之后，尼克•穆拉里（Neko Mulally）真的回来了。

卢瓦克说出发时情况不太如意，到中途节奏才变得顺畅，但在此之后，一个湿滑的转弯让他栽了跟头。

阿隆•格文在山顶的S弯如同行云流水。

格雷格•威廉姆森（Greg Williamson）在泥浆中滚过一次后，来到终点区依然不忘展示自己的帅气。

总积分冠军在第一个计时段排在12名，刹车上的泥土在讲述着不一样的故事。1号牌，总是很难放手。

洛里斯•维吉尔（Loris Vergier）最后一轮训练时刷过乱石路段，不幸的是，决赛时下了雨，车胎抓地力大幅度下降。

特洛伊•布罗斯南（Troy Brosnan）的决赛成绩大概是最令人沮丧的。只差一个名次就能站台，只差五分之一秒。

特洛伊•布罗斯南送上一个摆尾，并成功坐上热椅，但可惜的是与颁奖台擦肩而过。

雅各布•狄金森（Jacob Dickson）收获了最好的排位赛成绩，第11名，但决赛成绩只排在22名。

屡见不鲜的摔车，细数下来，布兰登•菲尔克拉夫（Brendan Fairclough）、马克•华莱士（Mark Wallace）、艾迪•马斯特斯（Eddie Masters）都在这个位置摔过车。

里斯•威尔森（Reece Wilson）来到终点高速直路的跳台之间，这位年轻的苏格兰车手饱受摔车的困扰，决赛第11名真的是巨大飞跃。

3、2、1，马特•西蒙兹（Matt Simmonds）也马失前蹄了。

山顶段，跟随布兰金索普狂野的节奏。

马塞洛•古铁雷再次实现了站台，总积分排在第二名，比积分冠军只差几分。

幸运的13号车手，身体绷紧。

本纳德•科尔（Bernard Ker）原本很有可能出好成绩，但传动故障剥夺了他的机会。

猜猜谁强势回归了？答案是尼克•穆拉里，在这条怪兽一样会吞人的赛道上，他只比冠军多用5秒。

阿隆•格文下山时，正好开始下雨。

阿隆•格文呼啸着冲向终点，观众们也将无限的热情反馈给车手，威廉堡的观众在世界杯赛场上可以说是首屈一指。

这些天，车手不能出任何差错，才能保持住夺冠的状态，追求完美的大师，阿隆•格文非常了解这一点。

杰克•摩尔（Jack Moir）冲向热椅，山顶只剩两位车手。

雨神来袭，杰克•摩尔终于发挥出强大的潜力，满足了我们对他的期待。

接连两站拿下排位赛第二名的车手，洛里斯 •维吉尔的决赛被降雨搞砸了。

杰克•摩尔、阿隆•格文和马塞洛•古铁雷耐心地等待，看着明纳的用时在屏幕上闪动，紧张和热切的心情交织着。

这个男人，神秘，传奇，总能做到最好。

不管是26寸、27.5还是29寸，对他来说都不重要，因为每一种车他都是冠军。

“这是我骑过的最难的赛道之一，下雨的时候我在祈祷快点挺停，我不担心赛道，很清楚什么地方的转弯最难，什么样的沟壑可以让车轮通过，我只担心下雨。我在山顶就开始争抢时间，直到最后一段，我都没有放松。我知道，只要稍有放松就会损失时间，所以我全程都在考虑加速，这场比赛赢得很艰难。”——格雷格•明纳

没有什么能阻止明纳在威廉堡实现获胜的天命，就算是暴风雨也不行。在天气最差的条件下，格雷格•明纳斩获了职业生涯中的第20个单站冠军，其中有7场胜利是在威廉堡实现的，他用29寸速降车创造了新的历史。

明纳被叠罗汉的朋友们压在最底下，英国人心中的冠军斯蒂夫•皮特叠在最上面，高举着明纳这台最快的战车。

南非巨人的第20场单站胜利。

没错，明纳是42号。

格雷格•明纳是货真价实的威廉堡大师。

如果阿隆•格文车胎没有打滑会发生什么？我们不知道。

格雷格•明纳确实赢得漂亮！

最伟大的车手，创下了更伟大的奇迹。

成就梦想的样车，杰克•摩尔的Intense 29由机械师Chappy Fiene打造。

雷米•提里昂和马塞洛•古铁雷友好的握手，27.5和29寸的碰撞，战斗还在继续。

明纳、杰克•摩尔、马斯阿罗和雷米•提里昂，浸透在香槟的喜悦中。

摩尔身边有一位可共饮三百杯的对手。

20场胜利中，7场是在威廉堡，命中率有点高。

现在请脱帽，奏国歌！

翻译：轮火竞赛，轮火竞赛拥有翻译后的中文文本版权，请勿转载！版权疑问：876048124@qq.com