完美风暴：2017世界杯速降伦策海德站决赛
2017年07月09日 23:20 来源：pinkbike 作者：Dave Trumpore
暴风雨连夜来袭，车手们都想早点知晓赛道状况如何，但他们必须要等到早上。
每场世界杯之前，都有些变幻莫测的因素，伦策海德站速降赛前夕也是如此。持续了好几天的高温天气，在坐骑千万次碾压之下，泥土被彻底分解，这时候开始下雨了。车手和机械师忙碌多时，将单车避震调整成最适合干燥泥土的状态。一夜之间，暴雨倾盆。早上是泥浆的派对，上午地面逐渐变干，下午又回到沙尘飞扬的场面。这是动荡的一天，想在在决赛获胜的车手，必定能够很快适应天气变化。
首先面对挑战的是男子青年组，芬•艾尔斯（Finn Iles）再一次让现场的所有人知道，他为什么能穿上世锦赛的彩虹衫。马特•沃尔克（Matt Walker）因为摔车造成脑震荡，缺席了决赛。芬•艾尔斯这一站如果能胜利，意味着总积分冠军就能到手，虽然接下来还有两站比赛。决赛上他确实做到了，每个计时段都是第一，他在青年组中称得上难逢敌手。
女子精英组决赛时赛道状态非常完美，车手们的排位赛成绩接近，所以决赛时更需要全力以赴。塔尼•西格拉夫（Tahnée Seagrave）是其他车手夺冠路上最大的威胁，但她在山脚路段前轮失误，浪费了关键性的几秒。另一位强势出击的车手是艾米莉•西根塔勒（Emilie Siegenthaler），瑞士是她的主场，在当地观众响彻云霄的助威声中，我们见证了艾米莉收获今年最佳战绩。崔西•汉纳（Tracey Hannah）冲线后，距离冠军之位只差一个名次，直到米里安•尼克尔（Myriam Nicole）坐上热椅换下艾米莉，这时候山顶只剩下瑞秋•阿瑟顿（Rachel Atherton），前几个计时段，她的速度让热椅上的车手非常紧张，但越往下速度反而慢了下来。米里安不仅成为伦策海德的单站冠军，还是总积分第一名。
最后进行的是男子精英组。气温不断上升，观众纷纷从山上往下走，大量的粉尘飘扬在空气中。欢呼声一浪盖过一浪，车手们的速度越来越快，热椅车手换了又换。前两个很有竞争力的战绩来自于劳里•格林兰（Laurie Greenland），他等待了很久，直到丹尼•哈特（Danny Hart）下山，赛场才掀起了另一股狂野的热潮。卢瓦克•布鲁尼（Loic Bruni）还在摸索当中，并没有做到惊艳全场，然后轮到了格雷格•明纳（Greg Minnaar），他再一次妥善地完成了所有技术点，无敌的山羊！当然，在阿隆•格文（Aaron Gwin）出场之前明纳确实是无敌。AG在前三个计时点的速度显而易见，局势似乎很清晰，只要保持这样的速度，胜利必将属于他，谁也没料到灾难就此降临。赛道越来越干燥，很多石头开始变得松动，其中的一块残酷地改变了AG的命运，终点前的观众能看到他爆胎的画面，那一刻太过残酷无情，如此紧张的瞬间，如此接近的对手，所有在场的人都感到惋惜，就像那条车胎一样令人泄气。
格雷格•明纳现在的总积分稳居第一。特洛伊•布罗斯南（Troy Brosnan）本站的第二名为他减少了损失，总积分排在第二名。接下来只剩下两站比赛，厮杀的激烈程度可想而知。
决赛早上的天气和头天晚上的大雨截然相反，天朗气清，阳光灼烧着罗特洪峰。
决赛当天，缆车站非常忙碌，机械师，训练的车手，还有粉丝，都希望充分利用好缆车的优势。
有些车手比赛前会沉浸在自己的世界，有的车手会亲手给肩担重任的战车关爱一番。
在冲下山之前，先安抚好自己的心态。
卡奥斯•西格拉夫（Kaos Seagrave）的开局并不顺利，在山顶的乱石堆中摔车，折断了刹车拨杆，还滚到了防火道下方。
莫里茨•里巴里奇（Moritz Ribarich）是Swiss DH Syndicate车队成员，斩获青年组第四名。
乔•布里登（Joe Breeden）的战绩不断提升，总算在这里赢得一个颁奖席位。
芬•艾尔斯（Finn Iles）进入终点区，他是本站青年组中最快的车手。
排位赛第一名的西尔万（Sylvain Cougoureux）像以往一样全力以赴，但最终憾获第三名。
如果西尔万没有在山顶失误，我们有个大胆的想法……
这场胜利为芬•艾尔斯提前确定了总积分冠军席位。最后两站比赛没有人能超越他的积分，他可以将所有精力放在凯恩斯世锦赛的彩虹衫上。
伦策海德站最快的青年组车手。
冲线之后，宝拉•兹巴萨（Paula Zibasa）觉得自己的表现没有主持人说的那么好，反而是错漏百出。
宝拉•兹巴萨再度站上女子青年组的颁奖台。
爱你！塔尼！
瓦埃尔•威尔比克（Vaea Verbeeck）实现了她在世界杯赛场的最佳战绩，扶摇直上第七名。
塔尼•西格拉夫本周没有达到最佳状态，临近终点的失误让她的成绩跌落到第五名。
假设没有失误，塔尼原本可以站上颁奖台更高的位置，唯一的问题是能去到多高。
瑞士是艾米莉•西根塔勒的地盘，本周她在亲朋好友的注视下不遗余力，瑞士粉丝的鼓舞效果惊人，艾米莉斩获了本赛季最佳成绩，第三名。
抑制不住激动的艾米莉•西根塔勒，冲线时刷出了用时新低！
崔西•汉纳非常努力，但没能突破第四，目前她的总积分排在第二。
瑞士这一战限制了崔西•汉纳的发挥，她没能保住领骑衫，接下来两站还有翻盘的可能。
崔西•汉纳对结果很失望。
米里安•尼克尔动力十足，很有可能冲击总积分冠军，她对下两站的经典赛道非常期待，蒙特圣安娜和瓦迪索再战！
“蓬蓬”米里安冲线的瞬间，她就知道自己这一轮决赛堪称完美。
瑞秋•阿瑟顿回到了正常节奏，但她的肩膀还没有痊愈，很难让她坚持到最后，计时段成绩很好地证明了这一点。
瑞秋•阿瑟顿强势回归，拿下决赛第二名，距离冠军只差半秒。
完成比赛之后，瑞秋的体能消耗殆尽。
两个单站胜利到手了，第三个还会远吗？
“没想过会取得第一名，一直以来我们都带着享受的心态比赛！单车的表现很棒，最后两站快点来吧！这个赛季我的目标是完成所有单站比赛，前三个赛季都因为受伤而中断了，所以现在的目标很简单，就是顺利完成所有单站。我的排位赛成绩不算好，感觉赛道有点野，骑起来很费劲，但昨晚下雨对赛道有很大的好处。排位赛是瑞秋第一，当时我很意外，但她能回到赛场我很开心，这才是真正的较量。”——米里安•尼克尔（Myriam Nicole）
女子组的英雄们用赚来的香槟给观众降温。
米里安•尼克尔回到Commencal帐篷区，受到英雄般的待遇。
明纳的1号牌做好了迎战准备。
布兰金索普正在为决赛热身。
希望能在林道中畅通无阻。
山顶的缆车站设有休息区，让车手躲避午后的阳光，Saracen车队的艾利克斯•马林（Alex Marin）找到这个好地方，他也发现了决赛在乱石区摔车会对车手造成多么恐怖的伤害。初步检查确定他的手肘已经脱臼，希望艾利克斯早日康复。
决赛当天米克•汉纳要为儿子庆祝七岁生日，但很可惜他的成绩未能让好事成双，在山顶乱石堆摔车，还没真正发挥实力就宣告了结束。
尼克•穆拉里（Neko Mullaly）这一天过得很糟糕，因为决赛使用的护背与训练时不一样，未通过委员会审核，裁判不允许他出发，总积分从第15名跌落到24名，痛心！
亚当•布莱顿（Adam Brayton）注视着前方的陡坡，这一战他取得了赛季最佳成绩，第13名。
亚当•布莱顿贴着地面飞过林道上方的水平木台。
尤雷（Jure Zabjek）和他的队友鲁迪（Rudy Cabirou）效力于Unior Tools车队，本站输出的杀伤力超乎想象，双双进入前十。
弗洛伦•佩耶（Florent Payet）伤后强势回归前十。
查理•哈里森（Charlie Harrison）尝到了本赛季最甜蜜的战果，第14名。
高速转弯的大弧度侧滑，卢瓦克•布卢米的速度打了折扣，站台的希望落空了。
马克•华莱士（Mark Wallace）本赛季第二次被挤出前十，不管怎么说，第20名不算差。
第一个转弯摔车后，洛里斯•维吉尔（Loris Vergier）挽回了不少时间，完赛第27名。
杰克•摩尔（Jack Moir）和队友迪恩•卢卡斯（Dean Lucas）决赛之前出来透一透气，然后再面对残酷的现实。
杰克•摩尔向终点进发，这一站观众的数量非常庞大，是我们今年见过最热闹的单站。
Bulldog爆发出所有力量，收下属于他的第15名。
菲尔•阿特维尔（Phil Atwill）骑车很有特色，前两站一直是赛道上的大杀器。因为AG的失误站上颁奖台，但并不意味着第五名只是他的运气。
菲尔•阿特维尔不知不觉中能排到前几名了，上一站安道尔是第九名，这一次再度大爆发，实现人生中首次站台。
劳里•格林兰（Laurie Greenland）的努力远远超过这个成绩，这名年轻的英国车手站上颁奖台，下一站的号码牌变成了个位数。
劳里•格林兰表现出众，进行得非常顺利，一骑绝尘的他最终斩获第四名，但他的光芒还是被队友丹尼•哈特掩盖了一点。
来来来，跟劳里•格林兰来一段freestyle。
火力全开的丹尼•哈特和另外两位英国车手站上颁奖台。
丹尼•哈特在喧闹的观众面前发射。
丹尼•哈特连续三场获得第三名，这个略带阴影的赛季总该拨开乌云见太阳了吧。
上周冠军特洛伊•布罗斯南（Troy Brosnan）像开了挂一样，斩获第二名，现在他的总积分仅次于格雷格•明纳。
0.1秒，将决定你是最骄傲的赢家还是最沮丧的输家。
山羊明纳飞渡乱石花园。这是他本赛季第二次斩获冠军，职业生涯中第22个单站冠军，每场比赛过后，他的传奇都会锦上添花。
在惊天动地的欢呼声中，格雷格•明纳冲线！本站最快车手！
阿隆•格文的速度无人能及，他的胜利原本触手可及，终点就在前方，灾难却在一瞬间降临。
不忍心再用任何文字来评述AG。
卢卡•肖（Lucs Shaw）和Syndicate车队的其他成员最先拥上来为明纳庆祝。
“我最紧张的一场比赛是2001年，当时我以为Vouilloz会赢，如果真的是那样，我会为对手感到振奋，但我总是运气好一点。这场比赛很艰难，我尝试着去主控，终点之前我一直希望达到那种感觉，然后问题出现在中段，我的用时落后了一些，到末段我才真正地感觉到很稳定。”——格雷格•明纳（Greg Minnaar）
我们曾经说过，现在还要强调，永远不要小看格雷格•明纳。他是一代车手当中最伟大的人物，伦策海德见证了他人生中的第22个世界杯速降冠军。
AG非常清楚，当天的意外会对总积分造成多大的负面影响。
AG将所有的挫败感抛在脑后，回到帐篷区的瞬间，恢复了满脸笑容，给粉丝签名拍照。
作为传统，第一次站台的菲尔•阿特维尔义不容辞地接受香槟雨沐浴。
猎人和猎物，160分的差距。
1号牌依然属于明纳。
不管你喜不喜欢，29寸大轮径将常驻颁奖台。
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