第二赛段：鲍威尔河

长度：52公里

累计抬升：1080米

特色线路：Death Rattle

　　“我没打算一开始就当出头鸟，所以只是在林道中跟着别的车手。我想过骑快一点，但我很开心最后没有那么做，这种感觉就像和朋友们结伴同行。”——戴夫·艾尔菲克（Dave Elphick），Veteran个人组

如果你来参加BCBR山地多日赛，你一定被尖叫鸡的“打鸣声”吓怕了。

　　听着海浪的歌声清醒过来，这大概是你最希望听到的起床铃，或许你更喜欢尖叫鸡透过喇叭筒传出的声音，不管怎么说，这就是BCBR山地赛的传统。这里是鲍威尔河地区的威林登沙滩，车手们在满月的霜华之下一觉睡到天亮，然后起床检查头一天比赛给身体留下的后遗症。这是车手们测试肌肉、检查擦伤的第一个早上。越来越多的车手参加Lululemon提供的瑜伽活动，身体经过一整天的输出，很难再保持通透舒畅。

Lululemon品牌每晚都会为车手和员工提供瑜伽按摩服务。

　　第二天的比赛技术难度没有第一天那么大，清晨还有海景相伴。鲍威尔河赛段让车手能充分发挥战术上的智慧，找准自己的节奏。周边森林经过村民的修饰，更多的是踩踏和胎压，而不是在乱石中玩落差。多树根少石块的线路，意味着车手们要考虑的是如何精确选线，顺利地穿过麻花一样的森林路面。幸运的是，今年天气干燥，车手面前的只有泥土，不像前几年那样潮湿。

第一天Master男子组的冠军爱德华·拉尔森（Edward Larson）没能在第二天保住胜利。

　　如果你跟车手交谈过，总能听到他们对BCBR山地赛氛围的肯定，还有对组织方的赞赏。每一天的换乘路程都很短，骑行中时刻透露着轻松的感觉。组织方的主要目标之一就是尽可能为车手减少旅途中的烦心事。赛会为车手提供了精心准备的空间，让他们得到精神上的放松，不为每天的饮食住行等琐事操心，所有的精力都放在骑行上，车手只需要找到完美的选线，让流畅的赛道变得更简单。

瑜伽按摩让车手们保持精力充沛，为每一天的比赛做好准备。

　　女子个人组的第四名是凯利·马克（Carey Mark），她早几年热衷于山地探险骑行，山地多日赛远比探险骑行需要更强大的心智。

　　“在这类比赛中，总会看到自言自语的车手，他们用这种方式来集中注意力，时刻记住自己的目标。让整体过程更加流畅，而不是着眼于不能攻克的细枝末节。”——凯利·马克（Carey Mark）

车手

　　第二天，我们将给车手介绍阳光海岸自成一体的线路。就像在孤岛上，物种会自动适应环境，阳关海岸的赛道也在自由的环境中因地制宜。每一位修路师都在发挥自己的想象力，不会受到别人的干扰。

Wendy（温迪）和Graham Cocksedge（格雷汉姆·考克斯基）是亲兄妹，也是鲍威尔河的当地人，他们在公开双人组中赢得了两个赛段胜利。

　　温迪和格雷汉姆是鲍威尔河的当地车手，他们结伴参加了人生中首场BCBR山地赛。尽管温迪之前从未参加过山地赛，但她竟然连续两天拿下赛段冠军。两兄妹都将大量心血投入到建设当地山地车文化的事业中，致力于将山地车文化传递给下一代。格雷汉姆与当地高中的山地车队合作，双方都花了很多时间推广山地车文化。

　　参赛车手，啦啦队，再到在渡口接待车手的鲍威尔河官方团队，观察这项比赛可以有不同的角度。不管你扮演什么角色，都能看到这个山地车社区的不同层次。BCBR山地赛合作的不同社区之间有共同的愿景，而我们都愿意去体验这样的文化和氛围。

鲍威尔河官方接待团队盛装出行，欢迎BCBR山地赛的参赛人员。

　　最终的结果就是这样，山地赛激发了社区积极的面貌，也展示出社区间胡合作能创造出巨大的价值。

加拿大车手弗朗索瓦·吉尔米特（Francois Guilmette）在森林中与派对不期而遇。

森林中的音乐让车手们充满斗志，约翰尼·洛克（Johnny Rock）虽然有点疲劳，但他总会给车手送上提神醒脑的表演。

　　“我很喜欢赛道上看到每个人，都那么美好，当你询问时，会有人走过来，当别人问你时，他们会表现得很有礼貌。我们觉得赛道上的几个“欢乐加油站”感到很有趣。——温迪·格雷汉姆·考克斯基

赛段详情

女子公开组

　　赛场上再次出现两组“龙虎斗”，Clif车队的马加利·罗切特（Maghalie Rochette）和卡特里娜·纳什（Katerina Nash）多次交替领先。争夺第三、四名的荷兰车手埃尔克·艾尔菲林克（Hielke Elferink）和加拿大车手凯利·马克（Carey Mark）之间也是旗鼓相当。

　　马加利·罗切特抢占了先机，并追赶上了男子组前方的车手，“算得上是强势出击，因为跟在男车手后面，就不会有什么后顾之忧，所以我希望尽可能跟在他们身后。”卡特里娜·纳什掉队了一段时间，但后来赶上了队友，一同进入林道。马加利遭遇车胎漏气，于是卡特里娜单独前进。马加利坚持不懈，这名年轻的车手追赶上了卡特里娜的步伐，并拿下最后的胜利，卡特里娜在第一时间为她送上祝福。

女子公开组最大的看点是，年轻的马加利·罗切特不断给奥运车手卡特里娜·纳什制造压力。

　　凯利·马克和埃尔克·艾尔菲林克也互不相让，最后艾尔菲林克奋起直追，在最后一段允许双人通过的赛道超过凯利。比赛初期，凯利拥有稳定的领先优势，而这种优势让她忍不住分神。几个瞬间的过度放松，让她撞到了树上，导致她在最后几公里松懈了下来，“今天最大的考验就是专注力，我算是学到了宝贵的一课。每经过一天比赛，我们都会更加清楚谁是最强的对手，谁能给我提供帮助，以及谁能让我望而兴叹”。

男子公开组

　　吉奥夫·卡布什（Geoff Kabush）第二天没能甩开这群对手，当他离开Suicide Creek线路时，身后依然有11人尾随。分裂出来的领先集团大部分时间由奎恩·莫伯格（Quinn Moberg）领骑，科里·华莱士（Corey Wallace）则是懒洋洋地挂在小集团的尾巴上。

当领先集团来到Death Rattle特色赛道时，只剩下三人，吉奥夫带领着斯蒂芬·艾廷格（Stephen Ettinger），科里·华莱士跟在最后，剩下的车手早已分散，再也无法集结成强劲的追击势力。最后一个上坡之前，科里·华莱士进一步靠近前方对手。

吉奥夫·卡布什连胜两个赛段，但这一次并不像第一天那样独占鳌头。

　　尽管卡布什接连几次发力，但总是甩不掉两名对手，直到最后的沙滩冲刺。艾廷格率先发动进攻，但被卡布什镇压了。随后是华莱士加速，但经验丰富的卡布什并没有让他得逞。车手们在终点共享这一刻的喜悦，但可以说科里·华莱士也取得了胜利，因为他发现自己也可以在高手云集的赛场争取最好的成绩。

Master男子组

　　今天的赛段冠军是加雷特·海特曼（Garett Heitman），他昨天的成绩平平无奇，落后了冠军9分钟，第二赛段他卷土重来，将昨天浪费的时间全都弥补了回来。第一赛段的胜利者爱德华·拉尔森（Edward Larson）倒是经历了一番风险，最终以第三完赛，比赛段冠军加雷特多用16秒。这个组的前四名车手之间的差距在一分钟以内，气氛有点紧张，他们都想从对手身上发现弱点。

Master女子组

　　特蕾西亚·斯普纳（Tricia Spooner）为第一赛段的战绩锦上添花，居然拉开第二名车手25分钟。奈绪子·福德雷（Naoko Forderer）展开了大刀阔斧的进攻，继首日比赛斩获第六名之后，她一跃成为第二名。金柏莉·贝克（Kimberly Beck）的状态很稳定，收获当天第三名。而落差最大的当属卡洛琳·勒孔特（Caroline Lecompte），浪费了太多时间，成绩从昨天的第三名直线下降，第二天憾获第18名。看来，想要以前五名完成7天的比赛，稳定发挥将是关键因素。

Veteran男子组

　　泰德·拉索（Ted Russo）再添桂冠，但他在第二赛段只有7秒的领先优势，并非强大到难以战胜。罗伯·菲尼克斯（Rob Phoenix）很有可能会打破拉索的连胜状态。猜测总成绩为时尚早，但至少每天站台是通向总冠军的第一步。吉亚斯（Keayes）和杰斯伯·伯德斯科夫（Jesper Bodskov）都对第三名虎视眈眈，两天当中他们频繁厮杀，BCBR山地赛成了他们掀起小规模内战的平台。

杰西·梅拉米德（Jesse Melamed）在鲍威尔河的森林中总能找到好玩的事情。

女子双人组

　　昨天前两名的队伍都损失了不少时间，纷纷下降了两个名次。沙漠鼠车队的克里斯汀·杰弗里（Christine Jeffrey）和卡塔（Kata Skags）出人意料实现了一个小巅峰，比昨天的冠军Stark姐妹少用了16分钟。

特色赛道

　　从众多经典线路当中选出一条代表鲍威尔河，并不是容易的事情， BCBR每年都会挑选特色线路。Death Rattle线路是一条经典的下坡，从赛段最高点潜入盘结的古树根，然后再将车手送去下一段起伏。这条线路并不是专门设计成上坡，从坡度大小也能看出来，当下坡将你送入手肘弯，当你跨越树根的时候，能避免冲进旁边的排水沟。

加拿大车手亚瑟（Arthur Schmon）正在通过陡峭的下坡，想要通过BCBR山地赛的考验，身体和单车素质都要过硬。

小木桥依然存在，只是比过去几年加宽了少许。森林当中，也不一定全是土路。

第三天预览

　　第三天车手们将从公爵湾前往锡谢尔克，这就是本周的皇后赛段。大清早车手们就要乘坐渡船抵达出发点，迎接57公里的骑行线路，累计抬升1710米，车手们将深入体验BC赛道，在高温中找到合适的节奏，成功完成第三赛段，并尽量为这一周节省时间。尽管第三赛段总路程很长，但收获也很丰厚，车手们将来到阳光海岸的南部小镇锡谢尔克。

两个晚上都在赛利希海边露营，车手们已经习惯了这一周的“新家”。

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