德国“ILRC泵道之夜”，让冬歇期摇滚起来！
2018年03月02日 17:29 来源：mtb-news 作者：Gregory sense
2月17日，图林根的伊尔梅瑙大学城上演了一场精彩的单车赛。这次并不是传奇的Absolute Downhill速降赛，而是“ILRC泵道之夜”，用DS赛制举办的泵道赛。我们将为你带来对比赛最原始的印象。
二月份依然是越野滑雪玩家在图林根森林里浪荡的时候，但伊尔梅瑙骑行俱乐部的成员已经蠢蠢欲动了，这个团队也负责举办过速降赛，他们临时决定举办一场泵道赛，来缩短冬歇期。为了避免冬季的低温，比赛一切从简，在伊尔梅瑙的庆典大厅举办，两条一模一样的木质道具线路，道具组来自荷兰Be Pumped公司。比赛起点在设在庆典大厅的舞台上，有专业的出发拱门，驼峰线路让车手加速，穿越大厅的线路上，有一个180度转弯，然后再往舞台方向前进。精确度最高的车手完成比赛大概需要7-8秒，现场气氛十分火爆，车手之间竞争激烈，1/100秒的差距都有可能决定最终的成绩。
Bepumped ILRC泵道之夜。
一周前狂欢节就开始了，山地车手和BMX车手在进行淘汰赛。
伊尔梅瑙庆典大厅的组合式赛道，一道回头弯将车手带回起点所在的方向。
有真正的出发门，上面布置着信号灯，在很多参赛者眼中，这种布局显得很新鲜。
但是，留给车手们的训练时间并不多。
舞台上，参赛车手拥有最好的视角，能清楚地看到赛场上的进展。帐篷背后有休息室，提供椅子和饮料。
当地单车英雄里克•巴尔比雷（Rick Balbierer）坚持用古董车来参赛，这台车大概是上个世纪组装的。
康拉德•兰格（Conrad Lange）是经验丰富的著名赛事主持人。
康拉德还很会玩BMX，可惜因为要赶火车他很早就离开了。
斯蒂芬•马夸特（Steffen Marquardt）是当地人，应该把他挖过来当主持人，他可以轻松与当地参赛车手亲密互动起来。
资格赛和决赛之间，还有一场重要的排位赛， 这将决定参赛选手的对手是谁，速度快的车手还可以挑选自己从哪一边赛道出发。
最后准备阶段……
站在出发门前，该认真对待的时刻来临了……
青年车手塞姆•戴克（Sem Dijk）特地从荷兰赶来，显而易见，他是玩BMX的老手。
他不仅在青年组中统领全局，还为全场比赛创下了最佳用时纪录。
随处都是参赛车手的身影，不仅有很多业余爱好者，他们的单车已经在天花板上挂了很久，也有很多我们熟悉的专业车手。
这位是多届德国速降冠军哈里特（Harriet Rücknagel），Rad-Art Racing车队。
沃尔夫冈（Wolfgang Eysholdt），他来自巴伐利亚。
大卫•路德维希（David Ludwig）急切等待着自己的比赛时间来临。
很可惜他在四分之一决赛上输给了对手。
还没到决赛时间，观众席就被填满了……
克里斯蒂安•绍姆堡（Christian Schaumburg）为陪伴多年的硬尾车安装了光头胎。
这是半决赛，克里斯蒂安以微弱的差距输给了埃里克（Erik Fickelscheer），只取得第四名。
Wheel-art的机械师丹尼•贝克（Danny Beck）也被忽悠着参加比赛，从头到尾的每一场对战他都赢了，最终取得大师组第二名。
ILRC Orga团队真会玩。
在休息室，可以品尝美食，或者购买GasGas的摩托车，价格很公道。
沃尔夫冈，来自巴伐利亚的小伙子。
脱下头盔，享用美食。
比赛结束后，还有派对和现场乐队！
青年组颁奖（从左到右）：Franz Lange、Sem Dijk、Paul Schilling
大师组颁奖（从左到右）： Danny Beck、Sascha Stucke、Marcel Grau
女子组颁奖（从左到右）： Saphira Höne、Harriet Rücknagel、Melanie Kardinar
男子组颁奖（从左到右）：Erik Schreiter、Erik Fickelscheer、Hannes Brändlein
翻译：轮火竞赛，轮火竞赛拥有翻译后的中文文本版权，请勿转载！版权疑问：876048124@qq.com
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