赛道勘察：2018UCI世界杯速降莱奥冈站（图片故事）

2018年06月08日 16:32 来源：pinkbike 作者：Dave Trumpore

　　紧随着威廉堡，便是在两天时间内从苏格兰高地一路狂奔，来到奥地利山村莱奥冈的急行军。对于车手和车迷来说，这样背靠背的分站赛正是他们心头所好；而对于需要打包、运输，然后按时在新的地点扎营的车队人员来说，这样的旅途却是苦不堪言。莱奥冈也不例外，车手和物资从海陆空分别向目的地进发，对于当中某些人来说，这是一段漫长的旅途。背靠背分站赛有利于车手延续良好的竞技状态，分站间间隔太长的时候状态很容易变得冰冷。这样做的代价是，对于在之前的分站中受伤的车手，尤其是在上周的威廉堡站中有不少车手出现受伤情况，他们急需时间恢复伤势。

　　至于赛道本身，世界杯速降莱奥冈站已经来到了第10个年头，能说的东西早就说完了。网络上似乎养成了憎恨这条赛道的习惯，但它真的不像人们所说的那样糟糕。坊间依旧流传着这条赛道过于平坦，需要踩踏的路段非常多，事实上阿隆•格文却是在2015年时掉链赢得该站冠军。绝大多数的车手非常喜欢这条赛道，当然也有部分人坚持自己反对的立场。今年，莱奥冈赛道经历了小规模，却可能是非常有效的整修，改变虽小，却是使赛道返璞归真的重要一步，当中最明显的，便是对于所有弯墙的移除，这迫使车手在通过急弯时，需要提前计划线路。即便是在稍微平直的技术路段，改造也使车手更频繁地改变骑行方向，并慎重选择骑行路线。所以说这让人还怎么骑？估计直到有人亲身体会后才能知道答案。可以肯定的是，今年的莱奥冈不再有轻松过弯的弯墙，被雨淋湿的泥土和这些全新的路段，届时将会成为车手的拦路虎。

　　除了赛道条件，每年莱奥冈总能为观众呈献精彩绝伦的比赛，包括车手斯蒂维•史密斯和阿隆•格文的经典瞬间，以及在这里获得世界杯首冠的约什•布莱斯兰和塔妮•西格里夫。依照目前的世界杯总排名来看，各位这周末可以期待在奥地利看到一场激烈的角逐。女子组世界前三之间仅有50分的分差，同等的分差放到男子组，争夺蔓延至世界前六。对于这样的分差，如果说单是参加预赛便有资格获取积分，那么个中任意车手都有可能在本站过后暂时登顶。

所以说，你认为花钱观看本站比赛究竟有多大价值呢？已经连续三年在此夺冠的格文，必然成为众矢之的，但卢卡•肖却是目前骑行速度最快的车手。洛里•维吉耶曾在此地留下遗憾，跟上周一样与冠军差之毫厘，同胞卢瓦克•布鲁尼亦是如此。当然，请不要忽视上周的赢家阿毛里•皮隆，他将带着从威廉堡积累的高昂士气与信心来到此地。那么，对于花钱观赛这件事情，您决定了吗？女子精英组赛事的竞争显得小很多，但从中选出最终赢家也是一场赌博。瑞秋•阿瑟顿在威廉堡展示了自己在速度上的优势，势必在莱奥冈全力以赴，争取获得自己一年来的首胜。塔妮在上周夺冠后，目前拥有充足的信心，同时作为去年的冠军，也深知这条赛道符合自己的心意；米利安今年斩获一冠后，目前暂居系列赛排名首位，上周在威廉堡的摔车让我们了解她的实力远不仅如此。永远不要忽视特雷西•汉娜，即便在前两轮比赛中极不走运，她一直都是人们关注的焦点，因为在状态火热之时，她基本上是战无不胜。影响车手成绩的唯一不确定因素，或许就是天气，而比赛中任何时段出现降水的可能性也不小。近来当地的降水都出现于夜间，基本上都是瓢泼大雨。让我们希望降水不要在比赛中出现，不然场面可能会非常难看。