Dual Speed and Style速度与风格双人对抗赛已经成为Crankworx所有项目中购票人数最多的比赛，这是心怀自由的车手们的梦想，融合了双人对抗赛和技巧赛的特点，在两方面都有出色表现的车手才能成为冠军。去年，索德斯特罗姆在此地折桂，2019年，他依然是最大的热门夺冠车手。

　　其实这场比赛充满了争议，格雷格•瓦茨（Greg Watts）认为他在半决赛上被误判了，这让裁判团花了20分钟来调整评分，重新计算时间。但这个插曲并没有影响比赛结果，晋级的依然是比利•米克莱姆（Billy Meaclem）。另一个精彩看点在莱莫恩身上，他去年在单车节上斩获两项比赛冠军，今年在半决赛第一轮就爆胎，让索德斯特罗姆晋级。瓦茨和莱莫恩进入铜牌争夺战，但莱莫恩在第一个弯墙就摔倒了。金牌大战上又出现了一次摔车，但这次的失误主角变成了索德斯特罗姆。这一天，比利•米克莱姆成为最大赢家，拿下了当天两项比赛的冠军。

托马斯·莱莫恩赛场直击。

马丁•索德斯特罗姆（Martin Soderstrom）是速度与风格双人对抗赛上最受欢迎的车手之一，这位土坡车手的速度也让人印象深刻。

比赛开始之前，泰勒•麦克考尔（Tyler McCaul）与凯尔•斯特雷特（Kyle Strait）。

巴斯•凡•斯坦伯根（Bas Van Steenbergen）的特技动作并不像别的车手那么多，但也足够他通过预赛。

车手们在前面几轮比赛距离尤其接近，随着夜色降临，很少有车手能毫发无伤地抵达终点。

当马丁•索德斯特罗姆与路易斯•勒布尔（Louis Reboul）来到急转弯，全场观众的心都紧绷起来，从一开始，赛场就充满了火药味。

林道车，土坡车。

预赛在继续，凯尔•斯特雷特正在加速。

巴斯•凡•斯坦伯根速度惊人，但如果想在这类比赛中取得更好的成绩，特技方面还有待提高。

泰勒•麦克考尔在阿德里安•洛伦（Adrien Loron）背后追赶，不久之后便实现了反超。

托马斯•莱莫恩最后一次上场机会，但最终车胎为他做了决定，“够了够了，不进下一轮了！”

托马斯•莱莫恩出现机械故障后依然不肯放弃，好胜心切的他忘不了自己的目标。

观众全体出动，盯着最后的史诗级对决。比赛结束后还有锦上添花的甩尾表演。

马丁•索德斯特罗姆飞向天空。

索德斯特罗姆与麦克考尔在弯墙相逢，所有人都期待着他们的对决。

泰勒•麦克考尔和马丁•索德斯特罗姆最后一次尝试淘汰对方。

四分之一决赛，瓦茨对阵维克托•杜翰（Viktor Douhan）。

同样名称的动作，但每个人的表达方式都不同。

格雷格•沃茨的空翻动作为他赢得银牌。

马丁•索德斯特罗姆使出全身解数，在比利•木克莱姆面前捍卫胜利果实，但他失败了。

这一天真的太不容易了，新西兰车手比利•米克莱姆在自己家乡成为冠军。

格雷格•瓦茨和马丁•索德斯特罗姆相视一笑。

颁奖台上的新面孔。

小粉丝们在争抢偶像的风镜，也争取与冠军击掌的机会。

速度与风格双人对抗赛颁奖时刻！

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