是时候在斯洛文尼亚北部见证冬歇期的锻炼成果了，车手们将来到2019赛季首场世界杯速降赛。上周末我们已经在IXS极限赛上见过马里博尔的林道，崔西•汉纳（Tracy Hannah）和马特•沃尔克（Matt Walker）斩获冠军。但你们都知道，这对世界杯来说并不意味着什么。很多路段赛道都更改了，增加了全新的线路。但站上颁奖台的是相似的面孔吗？结果依然有很大悬念。
勘察线路之前存在的疑问已经被证实了，赛道确实野性十足，对于一座举办过那么多比赛的赛道来说，这是理所当然的。但车手最喜欢的是哪一段？可以看到他们在大部分路段都忍不住脸上的笑容，对于那些太过沉迷其中的车手，皮肤上出现点擦伤就当是交税吧。这是一条路面崎岖、波浪起伏的赛道，树根结成一张巨网，就像过山车一样刺激，是融合了跳台和弯道的理想赛道，其中夹杂着很多技术难点。
对接下来排位赛成绩感到好奇的读者应该知道，计时训练中，男子组成绩最好的车手是卢瓦克、阿瑟顿和法约尔。女子组成绩最好的车手则是卡比罗、瑞秋和哈斯特尼克，青年女子组中，统治全局的依然是瓦利·霍尔和蒂博·达佩雷拉。希望排位赛时这些树根还能保持干燥，至少再天晴一天。
早上训练刚开始就有白云陪伴着我们，最后太阳终于下决心露脸。
雨果（Hugo Frixtalon）是今年才加入Commencal/100的，2018赛季他的速度与骑行风格都让人刮目相看，这个赛季他终于为自己找到了厂队赞助。
Trek帐篷里开始了晨练活动。
阿穆里•皮埃伦（Amaury Pierron）的独处时间，做好心理准备。2018年他打响了自己的名声，新赛季他应该也是个大人物。
再三检查，最后一次做调整。
新赛季，卢瓦克新的定制涂装头盔。
查理•哈里森（Charlie Harriso）跟Trek似乎很合拍，他看起来状态很好，也是颁奖台的有力竞争者。
吉•阿瑟顿（Gee Atherton）正在跟他的头盔沟通。
2002年，克里斯•科瓦里克（Chris Kovarik）也曾参加过马里博尔世界杯。现在则是尼科•穆拉里（Neko Mullaly）来到了马里博尔。
这里的石头危机四伏，在高速竞赛状态下，没有任何容错空间。
青年组的卫冕冠军，新晋精英组车手，凯德•爱德华兹（Kade Edwards），低空飘过树根路段。
IXS冠军马特•沃尔克，上周取得冠军之后，目前还没有炫耀太多特技。
去年是莫妮卡•哈斯特尼克（Monika Hrastnik）取得突破的年份，她现在得到了足够多的赞助，眼界也变得更高了。
硬路面上突然出现一段泥泞，这让我们不禁担忧，如果决赛当天的天气如天气预报所言，那就糟糕了。
瓦利•霍尔（Vali Holl），青年女子组中的杀伤性武器，从来没有不在状态的时候。
提里昂享受着初夏的阳光。
苏亚雷斯能提升今年的成绩排名吗？他应该是这样打算的。
下午第一个出现在赛道上的车手，吉•阿瑟顿准备拍摄赛道预览视频。
芬恩•艾尔斯（Finn Iles）干净利落地飘过。
最不希望出现的情况出现了。
Bulldog粉碎沿途的树根和土壤。
丹尼•哈特（Danny Hart）的视线望得非常远。
查理•哈顿（Charlie Hatton）第一趟下山就准备好了特技动作。
青年组为年冠军蒂博•达佩雷拉（Thibaut Daprela）是最快通过乱石花园的车手之一。
道奇•弗莱西（Dougie Fresh）为卢卡•肖（Luca Shaw）的战车做最后调试。
雷米•提里昂（Remi Thirion）冲过乱石花园时重心放得很低。
法约尔训练很认真，一整天都没放慢过速度，风格激进。
马提奥•那提（Matteo Nati）在GT帐篷里打卡上班，他曾经是杰罗姆•克莱门兹（Jerome Clementz）为Cannondale效力时的老搭档，现在来到了GT战队，身担EWS和DH两项重任。
训练时最快的车手，卢瓦克•布鲁尼，身上的骑行服色彩鲜艳。
赛道上的阿隆•格文看起来很轻松，他训练时一向神情冷酷，并不想吸引路人的注意。
伯纳德•科尔在下午的及时计时训练取得第四名。
马塞洛•古铁雷（Marcelo Gutierrez）期待着重返颁奖台，2018年他显得很低调了。
格雷格的威廉姆斯（Greg Williamson）干脆地通过乱石花园，直接冲进下半程的森林中。
特洛伊•布罗斯南（Troy Brosnan）停下车，观察乱石花园上演的精彩表演。
温•马斯特斯（Wyn Masters）离开森林，进入终点区。
杰克•摩尔处理技术路段就像是在玩泵道一样。
布鲁斯•克莱因（Bruce Klein）在2018年因为受伤却写了大部分比赛，现在终于重返赛场，希望他可以尽快恢复状态，毕竟他曾经的成绩总是在20名以内的。
洛里斯•维吉尔骑着最新的绿色战车，冲进森林松软的泥土中。
劳里•格林兰在赛道上的肢体语言很丰富，这周末他绝对是值得重点关注的车手。
通过这段令人望而却步的树根时，瑞秋•阿瑟顿的速度飞快。今天树根还是干燥的，但排位赛和周日决赛就未必了。
马格努斯•曼森（Magnus Manson）出发后向弯道发起进攻。
山姆•布兰金索普的风格与马里博尔完美匹配，从头到尾都很有节奏，抬压感很强，遍布弯道和天然跳台。
第一站，强劲的对手很多呀。
就算爆胎，也不能影响布兰登•菲尔克拉夫表演的欲望。
芬恩•艾尔斯已经有在精英组参赛的经验了，实际上他已经是很多车手眼中危险的对手。
德亚诺•卢卡斯（Deano Lucas）绰号“Donny Pablo”，领先于他的老队友查理•哈里森。他们还保持着以前的训练习惯。
弗朗西斯科•帕尔达（Francisco Pardal）对骑车充满了热情，从他训练中就能看出来。去年他受过很多伤，希望这位葡萄牙车手今年始终有最好的状态。
艾利克斯•法约尔（Alex Fayolle）训练时火力全开。
里斯•威尔森侧身摆尾。
崔西•汉纳速度惊人，从一出发就看得到她对自己的信心。
达科塔•诺顿很爱惜自己的单车，连石头都不能碰。
查理•哈里森在乱石花园开始行动。
新增加的线路上，泥土都是新鲜的。赛道并不全是技术路段，也有高速路段，比如树林里的这一段。
乔•史密斯在第一段树根线路上，一切尽在掌控中。
塔尼•希格拉夫的进攻姿态放松且流畅。多年来她的单车上一直挂着二号牌，2019赛季，她的目标瞄准了颁奖台最高的那个位置。
马克•华莱士（Mark Wallace）从最崎岖的树根路段横扫而过。
圈子里速度最快的两位法国车手都遇到了选线难题。
可惜的是，本地车手尤雷•扎伯雅克（Jure Zabjek）这周末得带着受伤的肩膀上阵。但你可以肯定，不管得到什么成绩，他都会在山上收获最响亮的欢呼声。
布鲁克•麦克唐纳（Brook MacDonald）比以前更有拼劲，光是这种态度，就足以说明问题。
计时训练让布鲁克•麦克唐纳挂彩了。
上个赛季末吉•阿瑟顿恢复状态后，他也是赛场上的亮点之一。这周末他将参加世界杯速降的首战比赛，第一次用他经营的Atherton战车作战。
在这条赛道上诞生的上一个的世界杯冠军是格雷格•明纳。
单车都已经被清洗干净，准备好应对接下来的排位赛。
我们都已经习惯了斯洛文尼亚慵懒的夏日时光……希望太阳在接下来几天不要躲着不出现。
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