CCbike.CC中国自行车运动的大圈子

4月9日，2017第八届中国•井冈山杜鹃花节“山地自行车骑行乐”在井冈山国际自行车赛道落下帷幕。来自全国各地的两百名山地车好手参与了四个组别的角逐，最终江西本土选手林曦以巨大的优势摘下含金量最高的公开组冠军；湖南选手陈湘源宝刀未老，同样也以大时间差单飞夺冠；深圳选手陈颖力压众多实力强劲的女将，斩下女子组第一名；瑞金选手杨顺豪夺全民健身体验组榜首。 比赛的前一天夜晚，倾盆大雨袭击了比赛所在地的黄坳乡，为保障比赛安全顺利进行，执行团队可谓彻夜未眠。经过大雨的洗礼，糟糕天气也一去不复返，星期天的早上，我们打开窗户，一幕云蒸霞蔚的景象映入眼帘，吸饱了水份的深山幽谷翻腾着云雾，蔚蓝色的天空赫然入目。 遇到天公作美，我们终于松了一口声，把注意力放回比赛现场。连续举办过多届山地车比赛的井冈山国际自行车赛道，2015年做过一次修改后定型，单圈6公里。起终点出发后取道木栈桥，经过绿道登上半山腰，这段长约一公里。骑上30米长的大陡坡进入两公里迂回穿行的单人小径，中间骑回一公里的铺装绿道，再经一公里的峡谷小路、栈桥急转直下涉水渡溪回到一公里长的水岸竹林段。参与训练的车手形容这条赛道拥有较多的爬坡量，主要结构为一上一下，爬坡能力出众者胜算比较大。技术点不多，而且保护措施做得很到位，让人可以放心地玩耍、比赛，很适合山地车的低级、中级爱好者进行训练和比赛。此外，要想增加它的难度也是可行的，赛道的可塑性非常好。另外，车手们提醒大家，赛道有几处地方可能需要推车，第一个需要推车的地点是涉水渡溪点，第二个则是绿道与林道衔接处的大陡坡，因为坡度非常大，只有经过长期训练的选手才能顺利地骑上去，其余地段技术点不多，相对有难度的地方则可以算上赛道深处的几个下坡手肘弯。近期多雨，树林中的泥土非常潮湿，要小心应对生长了青苔的路面，以免轮胎打滑。 除了赛道固有的因素，本届比赛还有另一个显著的特点：每组实力最强的几位选手与大集团的时间差较大。公开组成绩明显地分成三个梯段，第二名的余光伟与第三名的蒋秉勇时间差达到了4分半钟，而第四名的吐尔松江•布尔力克与第五名的陈先东相距的时间竟然达到7分半钟之久。我们再看女子组，第五名的朱晓云与第六名的曹春香完赛时间差也达到了5分半钟。同样，大众组部分名次的时间差也较为悬殊，充分表明了参与这场比赛的选手相互之间的实力差距较大，据观察，这与国内山地车水平的快速提高有一定的关系，兴趣较浓的选手，他们的竞技水平已经达到了一定的高度，而一些忙于工作、生活的普通车友、“周末斗士”，他们的目标则回归于兴趣爱好的层面。 一年一度的品牌赛事吸引了成千上万名慕名而来的观众、车手亲属，俨然就像一个固定的山地车节日，比赛进行到下午13点，奖项花落各家。据主办方透露，明年的比赛可能会进行革，引入一些其它自行车竞技项目，让我们翘首以盼明年的比赛早日到来。 主办单位: 江西中岭旅游投资有限公司 承办单位: 井冈山市体育局  黄坳乡人民政府 执行单位: 井冈山市中翔体育文化传播有限公司 战略合作单位：深圳市润德体育产业运营有限公司 摄影：阮世捷，文章：阮世捷。受知识产权法保护之版权图文，请勿上传到轮火竞赛网之外的任何网站、任何论坛、商业微博、任何微信推广号、微信定阅号及服务器；请勿裁切和修改水印，不可用于商业场所的展示及播放，商业授权及版权疑问请联络876048124@qq.com，欢迎加入轮火XC越野群！qq群号：446021839

想知道“多彩贵州”有几种颜色，春天来贵州，眼球会告诉你答案！当你置身于花的海洋，你会知道贵州是多么的精彩。4月2日，贵州首个顶级自行车积分联赛 “多彩贵州”自行车联赛在自然奇观与人文历史交相辉映的古城福泉精彩启程。为期两天的活动将包含山地车越野赛、城市绕圈赛、BMX极限小轮车表演、风俗舞蹈表演、旅游资源推介、展览街等一系列组成部分。 首站福泉曾经连续8年举办过各级各类自行车赛事活动，是贵州省内举办自行车赛事历史最悠久、活动数量最多的县市之一。 第一天的越野赛道环绕双谷村“金谷春雪·花海双谷”AAA级景区万亩梨园，依照国际标准修建，单圈长4.9公里，高度介于1010米~1134米之间，高低落差124米，单圈累积需抬升168米。 一段约200米的水泥路作为起终点，开幕式大舞台以及BMX公园设置在侧翼平台，容纳数千人观赏表演卓卓有余。车手从起点出发后，经过百余米柏油路，随即面临一个300余米的长上坡，其后在梨园里途径多座起伏的山丘，最后返回终点。小编在拍摄比赛的同时顺着赛道走完了全程，我们观察到赛道修建得非常温和，没有任何突兀的地段，非常贴服，同时归功于上周的恶劣天气，路面泥土的湿度刚刚好，非常抓胎。虽然早晚温差大，但8~19℃气温给车手提供了最舒适的体感。 “早上有点乏力，热身后稍为好一点，出发后上坡时，朱俊第一，大卫在第二位，估计朱俊扯得太快了，上到坡顶大卫单飞，后来我超越了朱俊，再后来拉远了，我才按照自己的节奏踩，现在比完感觉还算良好。今天早上我还在拼命地调车，车子到手不久，角度还没习惯，把立已经换了五个了，拼命地找角度，这个把立是今天早上刚换上来的，目前感觉还行，没想到今天能拿到冠军，这里是亚高原，我们低海拨生长的人还是略有不适应，魏魁今天还在调整中，我则已经尽力了，现在还想咳呢！四圈下来很累，毕竟很久没上过这么高的强度了，难得这么多车手都来了，我这回真的拼尽全力了。希望接下来有更好的表现，今年的主要目标还是公开赛，这边的比赛主要当作热身，公开赛才是大家真正想展示实力的地方，到那个时候才知道谁是真正的山地车神，我不确定能否沿续好状态”。 “贵州当地的比赛是出了名的，当地政府特别支持，现场很多观众，赛道边会有很多粉丝在为你呐喊，陆正虎办的比赛，我们都很喜欢来，他是从选手的角度出发考虑一个比赛，所以我们很喜欢来这边比赛”。 “这条赛道属于爬坡类型，前半段三分之二都是爬坡，中段有些下坡，后半段又是爬坡，主要考验车手的爬坡能力，今天我能拿到第一，真的是意料之外。我怀疑朱俊今天的状态也不好，不然他不会掉到后面去”。 “现在比赛主要以比联赛为主，山地公开赛，贵州联赛，福建联赛，浙江联赛，瑞隆那个还没出规程，因为单场赛的曝光率没有联赛高，联赛提供了展示能力的舞台，对自己对赞助商都有较好的帮助”。 “今年冬天在广州帽峰山练，主要练爬坡，我家旁边的白云山已经不让骑了，我去大夫山要一个半小时，所以比较少去，现在体重变重了，去年在64~65kg左右，今年已经到了67~68kg，感觉我要减肥了，至于减肥的方法主要是节食，增大运动量，少吃猪肉，我平时的饮食并没有太注重，现在不吃猪肉啦！其它什么都吃，车队发了鸡胸肉，有两三箱这样子”。——郭鑫伟 摄影：阮世捷，文章：阮世捷。受知识产权法保护之版权图文，请勿上传到轮火竞赛网之外的任何网站、任何论坛、商业微博、任何微信推广号、微信定阅号及服务器；请勿裁切和修改水印，不可用于商业场所的展示及播放，商业授权及版权疑问请联络876048124@qq.com，欢迎加入轮火XC越野群！qq群号：446021839